电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2015年
2期
268-272
,共5页
韩智强%姜久春%孙丙香%郑林锋%郑方丹
韓智彊%薑久春%孫丙香%鄭林鋒%鄭方丹
한지강%강구춘%손병향%정림봉%정방단
铁路客车%锂离子电池%电路模型%频率特性%参数辨识
鐵路客車%鋰離子電池%電路模型%頻率特性%參數辨識
철로객차%리리자전지%전로모형%빈솔특성%삼수변식
passenger train%lithium-ion battery%circuit model%frequency characteristics%parameter identification
针对动力系统的不同和行驶工况的差异,锂离子动力电池电路模型具有不同的适用性.以铁路客车锂离子动力电池模型研究为背景,选取电路模型分析其本身具有的频率特性,推导出截止频率的计算公式.以功率型锰酸锂串联电池组为例,完成等效电路模型的参数辨识,由辨识得到的结果计算出一阶Thevenin模型和PNGV模型的截止频率.对比两类模型在全SOC区间的频带宽度和周期特性,定量分析各自不同的适用范围,指出一阶Thevenin模型的低通滤波特性和PNGV模型的带通滤波特性.通过分析表明,针对频率特性一阶Thevenin模型较PNGV模型更适合于铁路客车电池模型仿真,为进一步研究铁路客车电池建模提供依据.
針對動力繫統的不同和行駛工況的差異,鋰離子動力電池電路模型具有不同的適用性.以鐵路客車鋰離子動力電池模型研究為揹景,選取電路模型分析其本身具有的頻率特性,推導齣截止頻率的計算公式.以功率型錳痠鋰串聯電池組為例,完成等效電路模型的參數辨識,由辨識得到的結果計算齣一階Thevenin模型和PNGV模型的截止頻率.對比兩類模型在全SOC區間的頻帶寬度和週期特性,定量分析各自不同的適用範圍,指齣一階Thevenin模型的低通濾波特性和PNGV模型的帶通濾波特性.通過分析錶明,針對頻率特性一階Thevenin模型較PNGV模型更適閤于鐵路客車電池模型倣真,為進一步研究鐵路客車電池建模提供依據.
침대동력계통적불동화행사공황적차이,리리자동력전지전로모형구유불동적괄용성.이철로객차리리자동력전지모형연구위배경,선취전로모형분석기본신구유적빈솔특성,추도출절지빈솔적계산공식.이공솔형맹산리천련전지조위례,완성등효전로모형적삼수변식,유변식득도적결과계산출일계Thevenin모형화PNGV모형적절지빈솔.대비량류모형재전SOC구간적빈대관도화주기특성,정량분석각자불동적괄용범위,지출일계Thevenin모형적저통려파특성화PNGV모형적대통려파특성.통과분석표명,침대빈솔특성일계Thevenin모형교PNGV모형경괄합우철로객차전지모형방진,위진일보연구철로객차전지건모제공의거.
