电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2015年
2期
265-267,375
,共4页
能量转移型%断续模式%光耦驱动%电路模型
能量轉移型%斷續模式%光耦驅動%電路模型
능량전이형%단속모식%광우구동%전로모형
energy transfer type%discontinuous mode%optocoupler-drive%circuit model
电动汽车用动力电池组都是由多个单体电池串联而成,单体电池之间性能不可能会完全相同,为解决电池之间的不一致性问题,介绍了以电感为储能元件,在电感电流断续模式下,通过能量转移方式来实现相邻两节电池之间的电池均衡,在电路拓扑结构中,使用电池自身的电压来作为驱动的外部电源,无需专用的驱动芯片来控制开关的开通和关断,这种均衡方法体积小,成本低,由于光耦的使用,使得只有在均衡的情况下,均衡电路本身才会产生损耗,具有效率高的特点.通过分析均衡电路的模型,配置电路的参数,有效地解决了串联电池组电池不一致的问题.
電動汽車用動力電池組都是由多箇單體電池串聯而成,單體電池之間性能不可能會完全相同,為解決電池之間的不一緻性問題,介紹瞭以電感為儲能元件,在電感電流斷續模式下,通過能量轉移方式來實現相鄰兩節電池之間的電池均衡,在電路拓撲結構中,使用電池自身的電壓來作為驅動的外部電源,無需專用的驅動芯片來控製開關的開通和關斷,這種均衡方法體積小,成本低,由于光耦的使用,使得隻有在均衡的情況下,均衡電路本身纔會產生損耗,具有效率高的特點.通過分析均衡電路的模型,配置電路的參數,有效地解決瞭串聯電池組電池不一緻的問題.
전동기차용동력전지조도시유다개단체전지천련이성,단체전지지간성능불가능회완전상동,위해결전지지간적불일치성문제,개소료이전감위저능원건,재전감전류단속모식하,통과능량전이방식래실현상린량절전지지간적전지균형,재전로탁복결구중,사용전지자신적전압래작위구동적외부전원,무수전용적구동심편래공제개관적개통화관단,저충균형방법체적소,성본저,유우광우적사용,사득지유재균형적정황하,균형전로본신재회산생손모,구유효솔고적특점.통과분석균형전로적모형,배치전로적삼수,유효지해결료천련전지조전지불일치적문제.