低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2015年
1期
141-143
,共3页
气泡混合轻质土%冲击荷载%裂纹%抗冲击性能
氣泡混閤輕質土%遲擊荷載%裂紋%抗遲擊性能
기포혼합경질토%충격하재%렬문%항충격성능
@@
气泡混合轻质土已广泛应用于高速公路的加固问题.然而在周期性车辆冲击荷载作用下,气泡混合轻质土会产生裂纹甚至开裂破坏.为了研究在冲击荷载作用下,气泡混合轻质土的抗裂性能,基于室内垂直冲击试验,分析了不同发泡剂掺量下混合轻质土的抗裂性能,并研究了各试件初裂及终裂破坏次数的发展规律.研究结果表明:气泡混合轻质土的初裂次数与普通混合土相近,但其终裂破坏次数远远大于普通混合土,具有较强的抗冲击性能;气泡混合轻质土其终裂次数随着发泡剂掺量的提高而增大,气泡混合土孔隙的存在能明显提高材料抗击性能,延缓材料的脆性破坏.
氣泡混閤輕質土已廣汎應用于高速公路的加固問題.然而在週期性車輛遲擊荷載作用下,氣泡混閤輕質土會產生裂紋甚至開裂破壞.為瞭研究在遲擊荷載作用下,氣泡混閤輕質土的抗裂性能,基于室內垂直遲擊試驗,分析瞭不同髮泡劑摻量下混閤輕質土的抗裂性能,併研究瞭各試件初裂及終裂破壞次數的髮展規律.研究結果錶明:氣泡混閤輕質土的初裂次數與普通混閤土相近,但其終裂破壞次數遠遠大于普通混閤土,具有較彊的抗遲擊性能;氣泡混閤輕質土其終裂次數隨著髮泡劑摻量的提高而增大,氣泡混閤土孔隙的存在能明顯提高材料抗擊性能,延緩材料的脆性破壞.
기포혼합경질토이엄범응용우고속공로적가고문제.연이재주기성차량충격하재작용하,기포혼합경질토회산생렬문심지개렬파배.위료연구재충격하재작용하,기포혼합경질토적항렬성능,기우실내수직충격시험,분석료불동발포제참량하혼합경질토적항렬성능,병연구료각시건초렬급종렬파배차수적발전규률.연구결과표명:기포혼합경질토적초렬차수여보통혼합토상근,단기종렬파배차수원원대우보통혼합토,구유교강적항충격성능;기포혼합경질토기종렬차수수착발포제참량적제고이증대,기포혼합토공극적존재능명현제고재료항격성능,연완재료적취성파배.
