低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2015年
1期
130-132
,共3页
斜桩%数值模拟%竖直向承载力%水平向承载力
斜樁%數值模擬%豎直嚮承載力%水平嚮承載力
사장%수치모의%수직향승재력%수평향승재력
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斜桩具有较强的水平向承载性能及抗弯性能,在海上风电、桥梁及码头等大型结构物的基础中应用广泛.斜桩倾斜率是影响其承载力的敏感因素,倾斜率的确定一直是实际工程中的重点和难题.笔者对粘土中,单根斜桩进行了数值模拟,建立了分析模型及分析方法,研究了斜桩倾角对斜桩竖直向承载力及水平向承载力的影响,并进行了室内模型试验,验证了数值模拟方法的适用性,揭示了影响规律.研究表明:斜桩竖直向和水平向位移-荷载曲线均为突变型;且斜桩倾角的增大会增大其竖直向极限承载力,水平向极限承载力随着倾角的增大而增大;实际工程中,可适当增大斜桩倾角以满足工程需求,但需考虑倾角增大引起的施工难度及建设费用的增加,避免造成基础设计的不经济性.
斜樁具有較彊的水平嚮承載性能及抗彎性能,在海上風電、橋樑及碼頭等大型結構物的基礎中應用廣汎.斜樁傾斜率是影響其承載力的敏感因素,傾斜率的確定一直是實際工程中的重點和難題.筆者對粘土中,單根斜樁進行瞭數值模擬,建立瞭分析模型及分析方法,研究瞭斜樁傾角對斜樁豎直嚮承載力及水平嚮承載力的影響,併進行瞭室內模型試驗,驗證瞭數值模擬方法的適用性,揭示瞭影響規律.研究錶明:斜樁豎直嚮和水平嚮位移-荷載麯線均為突變型;且斜樁傾角的增大會增大其豎直嚮極限承載力,水平嚮極限承載力隨著傾角的增大而增大;實際工程中,可適噹增大斜樁傾角以滿足工程需求,但需攷慮傾角增大引起的施工難度及建設費用的增加,避免造成基礎設計的不經濟性.
사장구유교강적수평향승재성능급항만성능,재해상풍전、교량급마두등대형결구물적기출중응용엄범.사장경사솔시영향기승재력적민감인소,경사솔적학정일직시실제공정중적중점화난제.필자대점토중,단근사장진행료수치모의,건립료분석모형급분석방법,연구료사장경각대사장수직향승재력급수평향승재력적영향,병진행료실내모형시험,험증료수치모의방법적괄용성,게시료영향규률.연구표명:사장수직향화수평향위이-하재곡선균위돌변형;차사장경각적증대회증대기수직향겁한승재력,수평향겁한승재력수착경각적증대이증대;실제공정중,가괄당증대사장경각이만족공정수구,단수고필경각증대인기적시공난도급건설비용적증가,피면조성기출설계적불경제성.
