铁道经济研究
鐵道經濟研究
철도경제연구
RAILWAY ECONOMICS RESEARCH
2015年
1期
1-7
,共7页
铁路站区土地%综合开发%外部效益内部化%土地发展权%利益分配
鐵路站區土地%綜閤開髮%外部效益內部化%土地髮展權%利益分配
철로참구토지%종합개발%외부효익내부화%토지발전권%이익분배
基于外部性理论和土地发展权理论论述了铁路土地综合开发的作用和意义,在借鉴香港地铁的“地铁+物业”模式、台湾捷运的交通土地一体化开发模式以及日本东京站多元化开发模式基础上,从参与主体角度归纳了我国铁路站区土地综合开发的三种基本模式.结合国家关于铁路建设土地综合开发的相关政策,基于税费和土地发展权对现阶段铁路土地综合开发利益分配提出若干建议.
基于外部性理論和土地髮展權理論論述瞭鐵路土地綜閤開髮的作用和意義,在藉鑒香港地鐵的“地鐵+物業”模式、檯灣捷運的交通土地一體化開髮模式以及日本東京站多元化開髮模式基礎上,從參與主體角度歸納瞭我國鐵路站區土地綜閤開髮的三種基本模式.結閤國傢關于鐵路建設土地綜閤開髮的相關政策,基于稅費和土地髮展權對現階段鐵路土地綜閤開髮利益分配提齣若榦建議.
기우외부성이론화토지발전권이론논술료철로토지종합개발적작용화의의,재차감향항지철적“지철+물업”모식、태만첩운적교통토지일체화개발모식이급일본동경참다원화개발모식기출상,종삼여주체각도귀납료아국철로참구토지종합개발적삼충기본모식.결합국가관우철로건설토지종합개발적상관정책,기우세비화토지발전권대현계단철로토지종합개발이익분배제출약간건의.
