装甲兵工程学院学报
裝甲兵工程學院學報
장갑병공정학원학보
JOURNAL OF ARMORED FORCE ENGINEERING INSTITUTE
2014年
6期
58-63
,共6页
黄咏芳%曹延杰%周刚%孙玺菁
黃詠芳%曹延傑%週剛%孫璽菁
황영방%조연걸%주강%손새정
被动电磁装甲%金属射流%作用时间%板间距%权重%参数优化
被動電磁裝甲%金屬射流%作用時間%闆間距%權重%參數優化
피동전자장갑%금속사류%작용시간%판간거%권중%삼수우화
passive electromagnetic armor%shaped charge jet%action time%plate spacing%weight%parameter optimization
为增强被动电磁装甲对金属射流的干扰效果,对装甲板间距进行了优化分析.在分析与装甲板间距有关系统参数的基础上,建立了以装甲板间距为寻优变量的目标函数,讨论了不同权重对目标函数和最优板间距的影响.结果发现:要使目标函数取得较小值,应减小完全作用时间的权重和装甲板电感的权重,而增大作用时间的权重,且完全作用时间的权重应大于装甲板电感的权重;当这3个权重分别取经验值0.35、0.4、0.25时,最优板间距约为41 mm.
為增彊被動電磁裝甲對金屬射流的榦擾效果,對裝甲闆間距進行瞭優化分析.在分析與裝甲闆間距有關繫統參數的基礎上,建立瞭以裝甲闆間距為尋優變量的目標函數,討論瞭不同權重對目標函數和最優闆間距的影響.結果髮現:要使目標函數取得較小值,應減小完全作用時間的權重和裝甲闆電感的權重,而增大作用時間的權重,且完全作用時間的權重應大于裝甲闆電感的權重;噹這3箇權重分彆取經驗值0.35、0.4、0.25時,最優闆間距約為41 mm.
위증강피동전자장갑대금속사류적간우효과,대장갑판간거진행료우화분석.재분석여장갑판간거유관계통삼수적기출상,건립료이장갑판간거위심우변량적목표함수,토론료불동권중대목표함수화최우판간거적영향.결과발현:요사목표함수취득교소치,응감소완전작용시간적권중화장갑판전감적권중,이증대작용시간적권중,차완전작용시간적권중응대우장갑판전감적권중;당저3개권중분별취경험치0.35、0.4、0.25시,최우판간거약위41 mm.