计算机工程
計算機工程
계산궤공정
COMPUTER ENGINEERING
2015年
1期
279-283
,共5页
混合电动汽车%智能电网%需求侧能量管理%汽车向电网供电%无线传感器网络%分时电价
混閤電動汽車%智能電網%需求側能量管理%汽車嚮電網供電%無線傳感器網絡%分時電價
혼합전동기차%지능전망%수구측능량관리%기차향전망공전%무선전감기망락%분시전개
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)%smart grid%Demand-side energy Management (DSM)%Vehicle-to-Grid (V2 G)%Wireless Sensor Network (WSN)%Time-of-use (TOU) electricity price
随着混合式电动汽车(PHEV)的出现,关于PHEV向电网方向供电(V2G)技术的研究也逐渐增加.针对包含PHEV的家居微型电网,提出一种改进的能量管理算法.该算法基于分时电价对家用电器及PHEV的运行方式和时间进行调度,结合PHEV及用户参数,利用V2G技术有效实现了移峰填谷并降低家庭用电费用.同时还提出一种最优算法,以衡量改进算法的性能.仿真结果表明,改进算法可使用户的用电费用及峰均比分别降低约22％和70％,性能接近最优算法,并且可以实时处理用电请求,具有较强的实用性.
隨著混閤式電動汽車(PHEV)的齣現,關于PHEV嚮電網方嚮供電(V2G)技術的研究也逐漸增加.針對包含PHEV的傢居微型電網,提齣一種改進的能量管理算法.該算法基于分時電價對傢用電器及PHEV的運行方式和時間進行調度,結閤PHEV及用戶參數,利用V2G技術有效實現瞭移峰填穀併降低傢庭用電費用.同時還提齣一種最優算法,以衡量改進算法的性能.倣真結果錶明,改進算法可使用戶的用電費用及峰均比分彆降低約22％和70％,性能接近最優算法,併且可以實時處理用電請求,具有較彊的實用性.
수착혼합식전동기차(PHEV)적출현,관우PHEV향전망방향공전(V2G)기술적연구야축점증가.침대포함PHEV적가거미형전망,제출일충개진적능량관리산법.해산법기우분시전개대가용전기급PHEV적운행방식화시간진행조도,결합PHEV급용호삼수,이용V2G기술유효실현료이봉전곡병강저가정용전비용.동시환제출일충최우산법,이형량개진산법적성능.방진결과표명,개진산법가사용호적용전비용급봉균비분별강저약22％화70％,성능접근최우산법,병차가이실시처리용전청구,구유교강적실용성.
