炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2015年
1期
29-32
,共4页
催化精馏%烷基化%汽油%脱硫%中试
催化精餾%烷基化%汽油%脫硫%中試
최화정류%완기화%기유%탈류%중시
catalytic distillation%alkylation%gasoline%desulfurization%pilot plant test
FCC汽油中的硫化物与烯烃进行催化烷基化反应,并通过精馏将硫富集在重馏分中.在直径为200 mm的催化精馏反应塔上,分别采用长方形精馏元件和圆柱状不锈钢丝网捆包式的催化精馏元件装填在反应段,进行了FCC汽油催化精馏烷基化硫转移中试,结果表明:采用树脂催化剂,常压、连续操作,在同一反应段中,圆柱形不锈钢捆包式催化精馏元件比长方形催化精馏元件装填的催化剂量大,反应段装填圆柱形不锈钢捆包式催化精馏元件时,质量空速为0.56 h-1,回流比(质量)为1.5∶1.0～1.0∶1.5,轻汽油馏分的切割点可以达到108.1℃,塔顶轻汽油的硫质量分数在9.09～15.3 μg/g,塔顶轻汽油中噻吩硫的转移率可以达到87.78％.
FCC汽油中的硫化物與烯烴進行催化烷基化反應,併通過精餾將硫富集在重餾分中.在直徑為200 mm的催化精餾反應塔上,分彆採用長方形精餾元件和圓柱狀不鏽鋼絲網捆包式的催化精餾元件裝填在反應段,進行瞭FCC汽油催化精餾烷基化硫轉移中試,結果錶明:採用樹脂催化劑,常壓、連續操作,在同一反應段中,圓柱形不鏽鋼捆包式催化精餾元件比長方形催化精餾元件裝填的催化劑量大,反應段裝填圓柱形不鏽鋼捆包式催化精餾元件時,質量空速為0.56 h-1,迴流比(質量)為1.5∶1.0～1.0∶1.5,輕汽油餾分的切割點可以達到108.1℃,塔頂輕汽油的硫質量分數在9.09～15.3 μg/g,塔頂輕汽油中噻吩硫的轉移率可以達到87.78％.
FCC기유중적류화물여희경진행최화완기화반응,병통과정류장류부집재중류분중.재직경위200 mm적최화정류반응탑상,분별채용장방형정류원건화원주상불수강사망곤포식적최화정류원건장전재반응단,진행료FCC기유최화정류완기화류전이중시,결과표명:채용수지최화제,상압、련속조작,재동일반응단중,원주형불수강곤포식최화정류원건비장방형최화정류원건장전적최화제량대,반응단장전원주형불수강곤포식최화정류원건시,질량공속위0.56 h-1,회류비(질량)위1.5∶1.0～1.0∶1.5,경기유류분적절할점가이체도108.1℃,탑정경기유적류질량분수재9.09～15.3 μg/g,탑정경기유중새분류적전이솔가이체도87.78％.
