信息技术
信息技術
신식기술
INFORMATION TECHNOLOGY
2015年
1期
180-183,187
,共5页
开关磁阻电机%非线性动态模型%MATLAB/SIMULINK
開關磁阻電機%非線性動態模型%MATLAB/SIMULINK
개관자조전궤%비선성동태모형%MATLAB/SIMULINK
switched reluctance motor%non-linear dynamic simulation%MATLAB/SIMULINK
由于开关磁阻电机的双凸极结构特点和开关性供电特点,使其难以简单地用传统电机的分析方法解析计算.在开关磁阻电机数学模型基础上,借助离线堵转实验得到的数据,分析得到了SRM的电感模型,并对该模型进行傅里叶分析,建立基于MATLAB/SIMULINK的开关磁阻电机非线性动态模型.仿真与实验结果证实模型的正确性、控制策略的有效性和系统运行可靠,为将来开关磁阻电机调速系统的优化改进提供了参照.
由于開關磁阻電機的雙凸極結構特點和開關性供電特點,使其難以簡單地用傳統電機的分析方法解析計算.在開關磁阻電機數學模型基礎上,藉助離線堵轉實驗得到的數據,分析得到瞭SRM的電感模型,併對該模型進行傅裏葉分析,建立基于MATLAB/SIMULINK的開關磁阻電機非線性動態模型.倣真與實驗結果證實模型的正確性、控製策略的有效性和繫統運行可靠,為將來開關磁阻電機調速繫統的優化改進提供瞭參照.
유우개관자조전궤적쌍철겁결구특점화개관성공전특점,사기난이간단지용전통전궤적분석방법해석계산.재개관자조전궤수학모형기출상,차조리선도전실험득도적수거,분석득도료SRM적전감모형,병대해모형진행부리협분석,건립기우MATLAB/SIMULINK적개관자조전궤비선성동태모형.방진여실험결과증실모형적정학성、공제책략적유효성화계통운행가고,위장래개관자조전궤조속계통적우화개진제공료삼조.
