交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2014年
6期
106-112
,共7页
交通安全%控速效果%t检验与比例检验%视觉减速标线%速度-距离曲线
交通安全%控速效果%t檢驗與比例檢驗%視覺減速標線%速度-距離麯線
교통안전%공속효과%t검험여비례검험%시각감속표선%속도-거리곡선
traffic safety%speed-control effects%t-test and proportion test%illusionary pavement marking%distance-speed curve
为分析视觉减速标线的控速效果和影响范围,选取南宁市6处视觉减速标线路段进行了实地车速采集,获取了视觉减速标线上下游各500 m范围内13个断面的地点车速,共计样本约6 300个.利用断面车速数据构建速度-距离曲线,研究了车速的变化规律和视觉减速标线控速影响范围;采用t检验和比例检验分别检验了视觉减速标线上下游控制点及标线末端车速平均值之间的差异显著性和超速比例的差异显著性,验证了视觉减速标线的控速效果,并通过与对照组数据的对比排除了其他因素的干扰.结果表明,视觉减速标线的控速范围为上下游约250 m;车辆平均速度下降程度为2.4~4.2 km/h,超速车辆比例下降9.4%~15.6%.
為分析視覺減速標線的控速效果和影響範圍,選取南寧市6處視覺減速標線路段進行瞭實地車速採集,穫取瞭視覺減速標線上下遊各500 m範圍內13箇斷麵的地點車速,共計樣本約6 300箇.利用斷麵車速數據構建速度-距離麯線,研究瞭車速的變化規律和視覺減速標線控速影響範圍;採用t檢驗和比例檢驗分彆檢驗瞭視覺減速標線上下遊控製點及標線末耑車速平均值之間的差異顯著性和超速比例的差異顯著性,驗證瞭視覺減速標線的控速效果,併通過與對照組數據的對比排除瞭其他因素的榦擾.結果錶明,視覺減速標線的控速範圍為上下遊約250 m;車輛平均速度下降程度為2.4~4.2 km/h,超速車輛比例下降9.4%~15.6%.
위분석시각감속표선적공속효과화영향범위,선취남저시6처시각감속표선로단진행료실지차속채집,획취료시각감속표선상하유각500 m범위내13개단면적지점차속,공계양본약6 300개.이용단면차속수거구건속도-거리곡선,연구료차속적변화규률화시각감속표선공속영향범위;채용t검험화비례검험분별검험료시각감속표선상하유공제점급표선말단차속평균치지간적차이현저성화초속비례적차이현저성,험증료시각감속표선적공속효과,병통과여대조조수거적대비배제료기타인소적간우.결과표명,시각감속표선적공속범위위상하유약250 m;차량평균속도하강정도위2.4~4.2 km/h,초속차량비례하강9.4%~15.6%.