交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2014年
6期
77-81
,共5页
交通规划%分层logit模型%方式选择%影响因素
交通規劃%分層logit模型%方式選擇%影響因素
교통규화%분층logit모형%방식선택%영향인소
transportation planning%nested logit model%traffic mode choice%factors
通过对旅客进行旅游交通方式选择的量化研究,得出各交通方式的选择概率,有利于各旅游地进行规划.首先通过分析过去与现在人们旅游交通工具的选择的不同,得出影响交通工具选择的影响因素.然后根据各个影响因素建立分层logit预测模型,对水平1和水平2进行标定,得出各个影响因素的参数值,从而得到各交通方式的选择概率.再利用该建模对近、中、远3种距离模式进行交通工具选择的预测,最后得到的预测结果与实际情况较为符合,相差的概率在0.05以内.
通過對旅客進行旅遊交通方式選擇的量化研究,得齣各交通方式的選擇概率,有利于各旅遊地進行規劃.首先通過分析過去與現在人們旅遊交通工具的選擇的不同,得齣影響交通工具選擇的影響因素.然後根據各箇影響因素建立分層logit預測模型,對水平1和水平2進行標定,得齣各箇影響因素的參數值,從而得到各交通方式的選擇概率.再利用該建模對近、中、遠3種距離模式進行交通工具選擇的預測,最後得到的預測結果與實際情況較為符閤,相差的概率在0.05以內.
통과대여객진행여유교통방식선택적양화연구,득출각교통방식적선택개솔,유리우각여유지진행규화.수선통과분석과거여현재인문여유교통공구적선택적불동,득출영향교통공구선택적영향인소.연후근거각개영향인소건립분층logit예측모형,대수평1화수평2진행표정,득출각개영향인소적삼수치,종이득도각교통방식적선택개솔.재이용해건모대근、중、원3충거리모식진행교통공구선택적예측,최후득도적예측결과여실제정황교위부합,상차적개솔재0.05이내.
