机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2015年
2期
163-168
,共6页
王文武%侯亮%蔡惠坤%李胜玉%李程
王文武%侯亮%蔡惠坤%李勝玉%李程
왕문무%후량%채혜곤%리성옥%리정
抗性消声器%GT-power%轮式挖掘机
抗性消聲器%GT-power%輪式挖掘機
항성소성기%GT-power%륜식알굴궤
exhaust muffler%GT-Power%excavator
针对某型轮式挖掘机发动机排气噪声的频率组成分布在低中高全频段的特点,根据共振腔消声器和扩张室消声器这两种基本消声单元结构特性,提出了一种恰当结合两种基本消声单元结构进行复杂结构抗性消声器设计的方法,使得消声器在全频段具有良好的消声效果,运用GT-power仿真软件对挖掘机发动机和消声器进行了耦合仿真,预测了复杂结构抗性消声器的性能,利用正交实验的方法对消声器内部结构参数进行了优化,最后通过实车测试进行了验证.实验及研究结果表明,所设计的复杂结构抗性消声器声学性能和空气动力性能良好,发动机排气噪声在全频段均有所下降,消声器插入损失平均达到18 dB(A),压力损失在许可范围内.
針對某型輪式挖掘機髮動機排氣譟聲的頻率組成分佈在低中高全頻段的特點,根據共振腔消聲器和擴張室消聲器這兩種基本消聲單元結構特性,提齣瞭一種恰噹結閤兩種基本消聲單元結構進行複雜結構抗性消聲器設計的方法,使得消聲器在全頻段具有良好的消聲效果,運用GT-power倣真軟件對挖掘機髮動機和消聲器進行瞭耦閤倣真,預測瞭複雜結構抗性消聲器的性能,利用正交實驗的方法對消聲器內部結構參數進行瞭優化,最後通過實車測試進行瞭驗證.實驗及研究結果錶明,所設計的複雜結構抗性消聲器聲學性能和空氣動力性能良好,髮動機排氣譟聲在全頻段均有所下降,消聲器插入損失平均達到18 dB(A),壓力損失在許可範圍內.
침대모형륜식알굴궤발동궤배기조성적빈솔조성분포재저중고전빈단적특점,근거공진강소성기화확장실소성기저량충기본소성단원결구특성,제출료일충흡당결합량충기본소성단원결구진행복잡결구항성소성기설계적방법,사득소성기재전빈단구유량호적소성효과,운용GT-power방진연건대알굴궤발동궤화소성기진행료우합방진,예측료복잡결구항성소성기적성능,이용정교실험적방법대소성기내부결구삼수진행료우화,최후통과실차측시진행료험증.실험급연구결과표명,소설계적복잡결구항성소성기성학성능화공기동력성능량호,발동궤배기조성재전빈단균유소하강,소성기삽입손실평균체도18 dB(A),압력손실재허가범위내.