中国管理信息化
中國管理信息化
중국관리신식화
CHINA MANAGEMENT INFORMATIONIZATION
2015年
2期
222-223
,共2页
公众意愿%因子分析%回归分析%卡方检验分析
公衆意願%因子分析%迴歸分析%卡方檢驗分析
공음의원%인자분석%회귀분석%잡방검험분석
公众意愿是交通拥堵收费政策能否顺利实施的关键因素,其中公众个体特征、认知因素与公众意愿有紧密联系.以成都市区出行者为样本,通过670份有效问卷的实证分析,运用因子分析和回归分析发现性别、是否拥有私家车、对拥堵收费认知程度、常用出行方式四项指标是影响公众接受拥堵收费意愿的最大因素;运用卡方检验分析方法进一步发现女性、无私家车者、对拥堵收费认知程度较高者和常采用公共交通出行者对拥堵收费政策更趋于接受.
公衆意願是交通擁堵收費政策能否順利實施的關鍵因素,其中公衆箇體特徵、認知因素與公衆意願有緊密聯繫.以成都市區齣行者為樣本,通過670份有效問捲的實證分析,運用因子分析和迴歸分析髮現性彆、是否擁有私傢車、對擁堵收費認知程度、常用齣行方式四項指標是影響公衆接受擁堵收費意願的最大因素;運用卡方檢驗分析方法進一步髮現女性、無私傢車者、對擁堵收費認知程度較高者和常採用公共交通齣行者對擁堵收費政策更趨于接受.
공음의원시교통옹도수비정책능부순리실시적관건인소,기중공음개체특정、인지인소여공음의원유긴밀련계.이성도시구출행자위양본,통과670빈유효문권적실증분석,운용인자분석화회귀분석발현성별、시부옹유사가차、대옹도수비인지정도、상용출행방식사항지표시영향공음접수옹도수비의원적최대인소;운용잡방검험분석방법진일보발현녀성、무사가차자、대옹도수비인지정도교고자화상채용공공교통출행자대옹도수비정책경추우접수.
