导航与控制
導航與控製
도항여공제
NAVIGATION AND CONTROL
2015年
1期
41-45
,共5页
张利鹏%杨辉%鲍龙祥%李静
張利鵬%楊輝%鮑龍祥%李靜
장리붕%양휘%포룡상%리정
进动气囊抛光%去除函数%驻留时间%面形控制
進動氣囊拋光%去除函數%駐留時間%麵形控製
진동기낭포광%거제함수%주류시간%면형공제
precession bonnet polishing%removal function%dwell time%surface control
为实现高精度的光学玻璃零件的加工,本文对进动气囊抛光关键技术进行了详细研究.首先介绍了进动气囊抛光设备及原理,通过对Preston方程的分析及工艺参数实验确定了抛光去除函数,并对驻留时间算法进行优化求解,通过MATLAB仿真验证残余误差在0.1 μm以内,最后对平面和球面玻璃进行了抛光实验,获得了面形PV值为0.18μm的球面表面,验证了驻留时间算法的合理性,满足光学玻璃元件精密加工的基本要求,为后续进行自由曲面的抛光提供了理论基础.
為實現高精度的光學玻璃零件的加工,本文對進動氣囊拋光關鍵技術進行瞭詳細研究.首先介紹瞭進動氣囊拋光設備及原理,通過對Preston方程的分析及工藝參數實驗確定瞭拋光去除函數,併對駐留時間算法進行優化求解,通過MATLAB倣真驗證殘餘誤差在0.1 μm以內,最後對平麵和毬麵玻璃進行瞭拋光實驗,穫得瞭麵形PV值為0.18μm的毬麵錶麵,驗證瞭駐留時間算法的閤理性,滿足光學玻璃元件精密加工的基本要求,為後續進行自由麯麵的拋光提供瞭理論基礎.
위실현고정도적광학파리령건적가공,본문대진동기낭포광관건기술진행료상세연구.수선개소료진동기낭포광설비급원리,통과대Preston방정적분석급공예삼수실험학정료포광거제함수,병대주류시간산법진행우화구해,통과MATLAB방진험증잔여오차재0.1 μm이내,최후대평면화구면파리진행료포광실험,획득료면형PV치위0.18μm적구면표면,험증료주류시간산법적합이성,만족광학파리원건정밀가공적기본요구,위후속진행자유곡면적포광제공료이론기출.
