机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2015年
1期
13-18,74
,共7页
高速电机%电磁结构%三维仿真
高速電機%電磁結構%三維倣真
고속전궤%전자결구%삼유방진
high-speed motor%electromagnetic structure%3D simulation
针对燃料电池系统之供气子系统中的关键部件压缩机所使用的高速电机的结构设计和性能分析展开研究,完成符合应用要求的最优设计.针对具体空压机的应用,对比各种不同类型的电机,设计一款永磁同步高速电机.根据具体需求,确定电机设计方案,并在此基础上运用Ansofi软件完成对电机的建模;确定永磁同步电机的定转子结构以及气隙大小、永磁体充磁等具体参数,使其初步满足性能要求.然后对所得模型进行电磁特性有限元仿真,根据仿真结果不断优化电机结构.最后,针对所设计的高速电机气隙较大这一特点,通过RMxprt和Maxwell三维仿真计算对电机的端部漏磁情况做较为简单的结果分析.结果表明,电机端部的电磁特性的确发生了变化.
針對燃料電池繫統之供氣子繫統中的關鍵部件壓縮機所使用的高速電機的結構設計和性能分析展開研究,完成符閤應用要求的最優設計.針對具體空壓機的應用,對比各種不同類型的電機,設計一款永磁同步高速電機.根據具體需求,確定電機設計方案,併在此基礎上運用Ansofi軟件完成對電機的建模;確定永磁同步電機的定轉子結構以及氣隙大小、永磁體充磁等具體參數,使其初步滿足性能要求.然後對所得模型進行電磁特性有限元倣真,根據倣真結果不斷優化電機結構.最後,針對所設計的高速電機氣隙較大這一特點,通過RMxprt和Maxwell三維倣真計算對電機的耑部漏磁情況做較為簡單的結果分析.結果錶明,電機耑部的電磁特性的確髮生瞭變化.
침대연료전지계통지공기자계통중적관건부건압축궤소사용적고속전궤적결구설계화성능분석전개연구,완성부합응용요구적최우설계.침대구체공압궤적응용,대비각충불동류형적전궤,설계일관영자동보고속전궤.근거구체수구,학정전궤설계방안,병재차기출상운용Ansofi연건완성대전궤적건모;학정영자동보전궤적정전자결구이급기극대소、영자체충자등구체삼수,사기초보만족성능요구.연후대소득모형진행전자특성유한원방진,근거방진결과불단우화전궤결구.최후,침대소설계적고속전궤기극교대저일특점,통과RMxprt화Maxwell삼유방진계산대전궤적단부루자정황주교위간단적결과분석.결과표명,전궤단부적전자특성적학발생료변화.