机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2015年
1期
3-6,25
,共5页
发动机%性能%排气背压试验%排气系统%开发
髮動機%性能%排氣揹壓試驗%排氣繫統%開髮
발동궤%성능%배기배압시험%배기계통%개발
engine%performance%exhaust back pressure test%exhaust system%development
对一款车用汽油机进行排气背压试验,获得不同工况时排气背压对充气系数、功率和油耗率的影响规律,并在6 000r/min试验研究和统计分析使用不同消声器时的排气背压对发动机性能影响,与试验标准对比.最后对与该发动机匹配的汽车行驶状况(发动机不同工况使用频率)进行统计分析.该研究可为排气系统(零部件)设计提供详细参考.
對一款車用汽油機進行排氣揹壓試驗,穫得不同工況時排氣揹壓對充氣繫數、功率和油耗率的影響規律,併在6 000r/min試驗研究和統計分析使用不同消聲器時的排氣揹壓對髮動機性能影響,與試驗標準對比.最後對與該髮動機匹配的汽車行駛狀況(髮動機不同工況使用頻率)進行統計分析.該研究可為排氣繫統(零部件)設計提供詳細參攷.
대일관차용기유궤진행배기배압시험,획득불동공황시배기배압대충기계수、공솔화유모솔적영향규률,병재6 000r/min시험연구화통계분석사용불동소성기시적배기배압대발동궤성능영향,여시험표준대비.최후대여해발동궤필배적기차행사상황(발동궤불동공황사용빈솔)진행통계분석.해연구가위배기계통(령부건)설계제공상세삼고.