天津城建大学学报
天津城建大學學報
천진성건대학학보
Journal of Tianjin CHENGJIAN University
2014年
5期
311-316
,共6页
砌体结构%增量动力弹塑性时程分析%横墙面积比%易损性曲线
砌體結構%增量動力彈塑性時程分析%橫牆麵積比%易損性麯線
체체결구%증량동력탄소성시정분석%횡장면적비%역손성곡선
在数值模型可靠度得到验证的基础上,将增量动力弹塑性时程分析应用到砌体结构易损性分析中,建立了新疆典型砌体在不同破坏状态下的易损性曲线.对砌体结构的极限状态点定义进行了改进.研究结果表明,砌体结构脆性大,抵抗倒塌能力弱,当砌体结构为严重破坏时,非常容易倒塌.在构造措施满足规范要求的前提下,提高房屋结构的横墙面积比可以增强砌体结构的抗震能力.
在數值模型可靠度得到驗證的基礎上,將增量動力彈塑性時程分析應用到砌體結構易損性分析中,建立瞭新疆典型砌體在不同破壞狀態下的易損性麯線.對砌體結構的極限狀態點定義進行瞭改進.研究結果錶明,砌體結構脆性大,牴抗倒塌能力弱,噹砌體結構為嚴重破壞時,非常容易倒塌.在構造措施滿足規範要求的前提下,提高房屋結構的橫牆麵積比可以增彊砌體結構的抗震能力.
재수치모형가고도득도험증적기출상,장증량동력탄소성시정분석응용도체체결구역손성분석중,건립료신강전형체체재불동파배상태하적역손성곡선.대체체결구적겁한상태점정의진행료개진.연구결과표명,체체결구취성대,저항도탑능력약,당체체결구위엄중파배시,비상용역도탑.재구조조시만족규범요구적전제하,제고방옥결구적횡장면적비가이증강체체결구적항진능력.