长沙理工大学学报（自然科学版）
長沙理工大學學報（自然科學版）
장사리공대학학보（자연과학판）
Journal of Changsha University of Science and Technology(Natural Science)
2014年
4期
8-14
,共7页
吕松涛%刘建锋%岳爱军%陈杰
呂鬆濤%劉建鋒%嶽愛軍%陳傑
려송도%류건봉%악애군%진걸
道路工程%沥青路面%理论分析%设计寿命%疲劳寿命
道路工程%瀝青路麵%理論分析%設計壽命%疲勞壽命
도로공정%력청로면%이론분석%설계수명%피로수명
road engineering%asphalt pavement%theoretical analysis%design life%fatigue life
针对沥青路面结构层位与其设计寿命的匹配性问题,分析了在用公路沥青路面面层与基层的破坏先后顺序及其原因,推导得到了基于现设计指标弯沉与层底拉应力的沥青路面结构层疲劳寿命计算公式.以我国高速公路半刚性基层沥青路面典型结构为例,计算获得了各结构层顶面的弯沉和层底拉应力,据此反算了各结构层的疲劳寿命.研究发现,按现规范的等寿命设计思想设计出的沥青路面结构,无论是其实际寿命或是计算出的各结构层疲劳寿命,均呈现出较大的差异性,基层的疲劳寿命远远高于面层的疲劳寿命,表明沥青路面结构层层位与其设计寿命存在着不匹配性.因此,采用疲劳寿命逐层递增的方法进行耐久性沥青路面各结构层寿命组合设计是必要的,也是可行的.
針對瀝青路麵結構層位與其設計壽命的匹配性問題,分析瞭在用公路瀝青路麵麵層與基層的破壞先後順序及其原因,推導得到瞭基于現設計指標彎沉與層底拉應力的瀝青路麵結構層疲勞壽命計算公式.以我國高速公路半剛性基層瀝青路麵典型結構為例,計算穫得瞭各結構層頂麵的彎沉和層底拉應力,據此反算瞭各結構層的疲勞壽命.研究髮現,按現規範的等壽命設計思想設計齣的瀝青路麵結構,無論是其實際壽命或是計算齣的各結構層疲勞壽命,均呈現齣較大的差異性,基層的疲勞壽命遠遠高于麵層的疲勞壽命,錶明瀝青路麵結構層層位與其設計壽命存在著不匹配性.因此,採用疲勞壽命逐層遞增的方法進行耐久性瀝青路麵各結構層壽命組閤設計是必要的,也是可行的.
침대력청로면결구층위여기설계수명적필배성문제,분석료재용공로력청로면면층여기층적파배선후순서급기원인,추도득도료기우현설계지표만침여층저랍응력적력청로면결구층피로수명계산공식.이아국고속공로반강성기층력청로면전형결구위례,계산획득료각결구층정면적만침화층저랍응력,거차반산료각결구층적피로수명.연구발현,안현규범적등수명설계사상설계출적력청로면결구,무론시기실제수명혹시계산출적각결구층피로수명,균정현출교대적차이성,기층적피로수명원원고우면층적피로수명,표명력청로면결구층층위여기설계수명존재착불필배성.인차,채용피로수명축층체증적방법진행내구성력청로면각결구층수명조합설계시필요적,야시가행적.
