武汉工程职业技术学院学报
武漢工程職業技術學院學報
무한공정직업기술학원학보
JOURNAL OF WUHAN ENGINEERING INSTITUTE
2014年
4期
1-4
,共4页
齐江华%彭著钢%吴杰%郑建国%周剑华%费俊杰
齊江華%彭著鋼%吳傑%鄭建國%週劍華%費俊傑
제강화%팽저강%오걸%정건국%주검화%비준걸
重轨钢%MnS夹杂%加钛处理%TiS
重軌鋼%MnS夾雜%加鈦處理%TiS
중궤강%MnS협잡%가태처리%TiS
通过对重轨钢中夹杂物的研究发现,在铸坯和钢轨中存在有一种类型的MnS复合夹杂,其外围有一层TiS或者Ti-Mn-S,能够在钢轨轧制过程中阻止MnS夹杂的变形.由此提出了加钛处理控制重轨钢中MnS夹杂的新思路,并对这种思路的可行性进行了分析探讨.当钢中氧含量很低,加入适量钛,控制在钢液中不析出钛氧化物,而在凝固过程中首先析出MnS,而后在MnS外围析出TiS或者Mn-S-Ti的复合夹杂物,可以抑制MnS夹杂在轧制过程中的变形.建议工业上冶炼重轨钢时,可以在RH精炼结束时加入0.01％～0.02％的钛,以达到控制长条状MnS夹杂的目的.
通過對重軌鋼中夾雜物的研究髮現,在鑄坯和鋼軌中存在有一種類型的MnS複閤夾雜,其外圍有一層TiS或者Ti-Mn-S,能夠在鋼軌軋製過程中阻止MnS夾雜的變形.由此提齣瞭加鈦處理控製重軌鋼中MnS夾雜的新思路,併對這種思路的可行性進行瞭分析探討.噹鋼中氧含量很低,加入適量鈦,控製在鋼液中不析齣鈦氧化物,而在凝固過程中首先析齣MnS,而後在MnS外圍析齣TiS或者Mn-S-Ti的複閤夾雜物,可以抑製MnS夾雜在軋製過程中的變形.建議工業上冶煉重軌鋼時,可以在RH精煉結束時加入0.01％～0.02％的鈦,以達到控製長條狀MnS夾雜的目的.
통과대중궤강중협잡물적연구발현,재주배화강궤중존재유일충류형적MnS복합협잡,기외위유일층TiS혹자Ti-Mn-S,능구재강궤알제과정중조지MnS협잡적변형.유차제출료가태처리공제중궤강중MnS협잡적신사로,병대저충사로적가행성진행료분석탐토.당강중양함량흔저,가입괄량태,공제재강액중불석출태양화물,이재응고과정중수선석출MnS,이후재MnS외위석출TiS혹자Mn-S-Ti적복합협잡물,가이억제MnS협잡재알제과정중적변형.건의공업상야련중궤강시,가이재RH정련결속시가입0.01％～0.02％적태,이체도공제장조상MnS협잡적목적.
