城市公共交通
城市公共交通
성시공공교통
URBAN PUBLIC TRANSPORT
2015年
2期
24-27,34
,共5页
堵车%立交桥%方案设计%刘家窑
堵車%立交橋%方案設計%劉傢窯
도차%입교교%방안설계%류가요
随着北京的城市化快速进展,私家车数量快速增长,堵车已成为这个城市每日不可避免地困扰,首都成了“首堵”.老旧的北京环路桥梁在这个大环境下更加不堪重负,陈旧的设施和道路交通模式已经不能适应当下的情况.本文以刘家窑桥为例,分析老旧立交桥的问题.分析结果表明,不同种类的人群对堵车问题有不同的意见,这使得道路模式之间的矛盾愈发明显.针对此问题,该种新型道路交通模式能明显缓和矛盾,最大限度地改善其交通情况.新的道路交通模式基于平面立交理论,以改进软设施的原则对平面立交(刘家窑桥为例)进行的新的设计.在新模式模型中,刘家窑地区10分钟内的车行量增加2-3倍,十分有效地增加了车辆通行流量,有效地减少了刘家窑地区道路的拥堵几率.
隨著北京的城市化快速進展,私傢車數量快速增長,堵車已成為這箇城市每日不可避免地睏擾,首都成瞭“首堵”.老舊的北京環路橋樑在這箇大環境下更加不堪重負,陳舊的設施和道路交通模式已經不能適應噹下的情況.本文以劉傢窯橋為例,分析老舊立交橋的問題.分析結果錶明,不同種類的人群對堵車問題有不同的意見,這使得道路模式之間的矛盾愈髮明顯.針對此問題,該種新型道路交通模式能明顯緩和矛盾,最大限度地改善其交通情況.新的道路交通模式基于平麵立交理論,以改進軟設施的原則對平麵立交(劉傢窯橋為例)進行的新的設計.在新模式模型中,劉傢窯地區10分鐘內的車行量增加2-3倍,十分有效地增加瞭車輛通行流量,有效地減少瞭劉傢窯地區道路的擁堵幾率.
수착북경적성시화쾌속진전,사가차수량쾌속증장,도차이성위저개성시매일불가피면지곤우,수도성료“수도”.로구적북경배로교량재저개대배경하경가불감중부,진구적설시화도로교통모식이경불능괄응당하적정황.본문이류가요교위례,분석로구입교교적문제.분석결과표명,불동충류적인군대도차문제유불동적의견,저사득도로모식지간적모순유발명현.침대차문제,해충신형도로교통모식능명현완화모순,최대한도지개선기교통정황.신적도로교통모식기우평면입교이론,이개진연설시적원칙대평면입교(류가요교위례)진행적신적설계.재신모식모형중,류가요지구10분종내적차행량증가2-3배,십분유효지증가료차량통행류량,유효지감소료류가요지구도로적옹도궤솔.