汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2015年
1期
9-15
,共7页
同步器%同步过程%ADAMS%仿真
同步器%同步過程%ADAMS%倣真
동보기%동보과정%ADAMS%방진
参考ZF-BK型同步器实际尺寸参数,在PRO/E中建立了同步器三维模型,导入ADAMS中建立了仿真同步器工作过程的虚拟样机,实现了同步器工作的同步与锁止功能,同步时间与理论计算值一致.分析了接合套与接合齿圈啮合齿接触位置、换挡力和摩擦锥面摩擦因数大小对同步器性能的影响.
參攷ZF-BK型同步器實際呎吋參數,在PRO/E中建立瞭同步器三維模型,導入ADAMS中建立瞭倣真同步器工作過程的虛擬樣機,實現瞭同步器工作的同步與鎖止功能,同步時間與理論計算值一緻.分析瞭接閤套與接閤齒圈齧閤齒接觸位置、換擋力和摩抆錐麵摩抆因數大小對同步器性能的影響.
삼고ZF-BK형동보기실제척촌삼수,재PRO/E중건립료동보기삼유모형,도입ADAMS중건립료방진동보기공작과정적허의양궤,실현료동보기공작적동보여쇄지공능,동보시간여이론계산치일치.분석료접합투여접합치권교합치접촉위치、환당력화마찰추면마찰인수대소대동보기성능적영향.