汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2015年
1期
74-78
,共5页
虚拟试验台%刚柔耦合模型%边界载荷条件%室内道路模拟试验%疲劳损伤
虛擬試驗檯%剛柔耦閤模型%邊界載荷條件%室內道路模擬試驗%疲勞損傷
허의시험태%강유우합모형%변계재하조건%실내도로모의시험%피로손상
介绍了一种基于虚拟试验台的后桥疲劳损伤计算方法.首先建立多体动力学模型,然后对其进行柔性化处理,得到刚柔耦合模型.根据试车场采得的信号进行油缸驱动迭代,得到油缸驱动信号,通过把信号加载到虚拟试验台上获得后桥的边界载荷条件,计算出后桥的疲劳损伤.通过与室内道路模拟试验结果进行对比验证,表明该方法的精确性.
介紹瞭一種基于虛擬試驗檯的後橋疲勞損傷計算方法.首先建立多體動力學模型,然後對其進行柔性化處理,得到剛柔耦閤模型.根據試車場採得的信號進行油缸驅動迭代,得到油缸驅動信號,通過把信號加載到虛擬試驗檯上穫得後橋的邊界載荷條件,計算齣後橋的疲勞損傷.通過與室內道路模擬試驗結果進行對比驗證,錶明該方法的精確性.
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