交通与运输
交通與運輸
교통여운수
TRAFFIC & TRANSPORTATION
2014年
z2期
47-51
,共5页
吴海燕%蔡雅彤%高丽燃%郭彧鑫
吳海燕%蔡雅彤%高麗燃%郭彧鑫
오해연%채아동%고려연%곽욱흠
轨道交通%一般站点%换乘设施%Logistic回归模型
軌道交通%一般站點%換乘設施%Logistic迴歸模型
궤도교통%일반참점%환승설시%Logistic회귀모형
轨道交通站点两端换乘情况影响着乘客的出行方式选择,找到影响轨道交通站点与其他交通方式换乘时的主要影响因素,制定相应的交通政策以提高一般站点换乘乘客出行的满意度和比例,可以有效提高轨道交通出行比例.在确定研究范围和对象基础上,对可能的影响因素进行了问卷调查,统计并分析调查数据,得到一般站点换乘交通方式选择的影响因素;然后将可能的影响因素作为特性变量,以Logistic回归模型理论为基础,采用SPSS1 9.0软件检验模型、估计参数,建立了一般站点换乘方式选择概率模型,依据模型参数,举例分析了设施影响因素的敏感性.最后,通过分析不同站点模型的异同性,说明了模型的适用范围及其应用方向.
軌道交通站點兩耑換乘情況影響著乘客的齣行方式選擇,找到影響軌道交通站點與其他交通方式換乘時的主要影響因素,製定相應的交通政策以提高一般站點換乘乘客齣行的滿意度和比例,可以有效提高軌道交通齣行比例.在確定研究範圍和對象基礎上,對可能的影響因素進行瞭問捲調查,統計併分析調查數據,得到一般站點換乘交通方式選擇的影響因素;然後將可能的影響因素作為特性變量,以Logistic迴歸模型理論為基礎,採用SPSS1 9.0軟件檢驗模型、估計參數,建立瞭一般站點換乘方式選擇概率模型,依據模型參數,舉例分析瞭設施影響因素的敏感性.最後,通過分析不同站點模型的異同性,說明瞭模型的適用範圍及其應用方嚮.
궤도교통참점량단환승정황영향착승객적출행방식선택,조도영향궤도교통참점여기타교통방식환승시적주요영향인소,제정상응적교통정책이제고일반참점환승승객출행적만의도화비례,가이유효제고궤도교통출행비례.재학정연구범위화대상기출상,대가능적영향인소진행료문권조사,통계병분석조사수거,득도일반참점환승교통방식선택적영향인소;연후장가능적영향인소작위특성변량,이Logistic회귀모형이론위기출,채용SPSS1 9.0연건검험모형、고계삼수,건립료일반참점환승방식선택개솔모형,의거모형삼수,거례분석료설시영향인소적민감성.최후,통과분석불동참점모형적이동성,설명료모형적괄용범위급기응용방향.
