工程设计学报
工程設計學報
공정설계학보
JOURNAL OF ENGINEERING DESIGN
2014年
6期
540-544
,共5页
李茂元%吴玉国%吴胜%陈彬
李茂元%吳玉國%吳勝%陳彬
리무원%오옥국%오성%진빈
机械端面密封%有限差分法%复合凹坑%动压性能
機械耑麵密封%有限差分法%複閤凹坑%動壓性能
궤계단면밀봉%유한차분법%복합요갱%동압성능
mechanical face seal%finite difference method%mixed dimple%hydrodynamic property
针对表面织构可以有效改善相对运动表面的摩擦学性能,建立了均匀分布的微凹坑机械端面密封的理论模型,采用有限差分法对流体动压润滑方程进行求解,获得了密封端面间气膜的无量纲压力分布,并考察了微凹坑形状和复合形式对密封端面的无量纲平均压力pav的影响.结果表明:微凹坑在相同的形状下,大小尺度不同的复合凹坑比单一凹坑具有更强的动压性能,而以矩形凹坑表现得最为明显,其动压性能效率提高率ε3可达6.79％;微凹坑的复合可明显增强密封端面动压性能.
針對錶麵織構可以有效改善相對運動錶麵的摩抆學性能,建立瞭均勻分佈的微凹坑機械耑麵密封的理論模型,採用有限差分法對流體動壓潤滑方程進行求解,穫得瞭密封耑麵間氣膜的無量綱壓力分佈,併攷察瞭微凹坑形狀和複閤形式對密封耑麵的無量綱平均壓力pav的影響.結果錶明:微凹坑在相同的形狀下,大小呎度不同的複閤凹坑比單一凹坑具有更彊的動壓性能,而以矩形凹坑錶現得最為明顯,其動壓性能效率提高率ε3可達6.79％;微凹坑的複閤可明顯增彊密封耑麵動壓性能.
침대표면직구가이유효개선상대운동표면적마찰학성능,건립료균균분포적미요갱궤계단면밀봉적이론모형,채용유한차분법대류체동압윤활방정진행구해,획득료밀봉단면간기막적무량강압력분포,병고찰료미요갱형상화복합형식대밀봉단면적무량강평균압력pav적영향.결과표명:미요갱재상동적형상하,대소척도불동적복합요갱비단일요갱구유경강적동압성능,이이구형요갱표현득최위명현,기동압성능효솔제고솔ε3가체6.79％;미요갱적복합가명현증강밀봉단면동압성능.
