山东交通学院学报
山東交通學院學報
산동교통학원학보
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
4期
32-35
,共4页
张敏%韦凌翔%茹小磊%陈君
張敏%韋凌翔%茹小磊%陳君
장민%위릉상%여소뢰%진군
交通工程%轨道交通%站台等待区%乘客密度
交通工程%軌道交通%站檯等待區%乘客密度
교통공정%궤도교통%참태등대구%승객밀도
为了探索城市轨道交通站台等候区域乘客密度的时空特性,通过设计站台等待区乘客密度数据采集试验,采用录像交通信息采集方法对西安市轨道交通2#线7个代表性站点的站台等待区晚高峰时间上、下行乘客密度进行采集;在此基础上,利用SPSS数据分析软件对乘客密度的时空特性进行分析与评价.结果表明:西安市北大街换乘站在晚高峰时段站台等待区的乘客密度明显高于其它站,下行方向的站台等待区乘客密度普遍高于上行方向,非工作日的站台等待区乘客密度普遍高于工作日.研究结果进一步丰富了城市轨道交通站台区交通组织与规划的调查方法与基础数据,为站台区域交通设计和安全应急疏散提供了可靠依据.
為瞭探索城市軌道交通站檯等候區域乘客密度的時空特性,通過設計站檯等待區乘客密度數據採集試驗,採用錄像交通信息採集方法對西安市軌道交通2#線7箇代錶性站點的站檯等待區晚高峰時間上、下行乘客密度進行採集;在此基礎上,利用SPSS數據分析軟件對乘客密度的時空特性進行分析與評價.結果錶明:西安市北大街換乘站在晚高峰時段站檯等待區的乘客密度明顯高于其它站,下行方嚮的站檯等待區乘客密度普遍高于上行方嚮,非工作日的站檯等待區乘客密度普遍高于工作日.研究結果進一步豐富瞭城市軌道交通站檯區交通組織與規劃的調查方法與基礎數據,為站檯區域交通設計和安全應急疏散提供瞭可靠依據.
위료탐색성시궤도교통참태등후구역승객밀도적시공특성,통과설계참태등대구승객밀도수거채집시험,채용록상교통신식채집방법대서안시궤도교통2#선7개대표성참점적참태등대구만고봉시간상、하행승객밀도진행채집;재차기출상,이용SPSS수거분석연건대승객밀도적시공특성진행분석여평개.결과표명:서안시북대가환승참재만고봉시단참태등대구적승객밀도명현고우기타참,하행방향적참태등대구승객밀도보편고우상행방향,비공작일적참태등대구승객밀도보편고우공작일.연구결과진일보봉부료성시궤도교통참태구교통조직여규화적조사방법여기출수거,위참태구역교통설계화안전응급소산제공료가고의거.
