船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2014年
6期
171-174
,共4页
水陆两栖飞机%Dytran%着水冲击%仿真
水陸兩棲飛機%Dytran%著水遲擊%倣真
수륙량서비궤%Dytran%착수충격%방진
amphibious aircraft%Dytran%water landing%simulation
为了验证MSC.Dytran仿真软件中的一般耦合算法在处理水陆两栖飞机着水冲击问题的可行性,将仿真结果与模型着水冲击载荷试验结果进行对比,结果表明,仿真得到的飞机着水后的运动过程与试验现象一致,仿真结果与试验结果基本吻合,说明用一般耦合算法进行水陆两栖飞机着水冲击仿真是可行的.
為瞭驗證MSC.Dytran倣真軟件中的一般耦閤算法在處理水陸兩棲飛機著水遲擊問題的可行性,將倣真結果與模型著水遲擊載荷試驗結果進行對比,結果錶明,倣真得到的飛機著水後的運動過程與試驗現象一緻,倣真結果與試驗結果基本吻閤,說明用一般耦閤算法進行水陸兩棲飛機著水遲擊倣真是可行的.
위료험증MSC.Dytran방진연건중적일반우합산법재처리수륙량서비궤착수충격문제적가행성,장방진결과여모형착수충격재하시험결과진행대비,결과표명,방진득도적비궤착수후적운동과정여시험현상일치,방진결과여시험결과기본문합,설명용일반우합산법진행수륙량서비궤착수충격방진시가행적.
