同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2015年
2期
226-231,264
,共7页
驾驶疲劳%驾驶模拟器%分层有序离散选择模型%闭眼百分率(PERCLOS)%瞳孔直径变异系数%眨眼时间
駕駛疲勞%駕駛模擬器%分層有序離散選擇模型%閉眼百分率(PERCLOS)%瞳孔直徑變異繫數%眨眼時間
가사피로%가사모의기%분층유서리산선택모형%폐안백분솔(PERCLOS)%동공직경변이계수%잡안시간
driver fatigue%driving simulator%multilevel ordered logistic model%percentage of eyelid closure over the pupil over time (PERCLOS)%variable coefficient of pupil diameter%blink duration
基于同济大学8自由度高仿真驾驶模拟器,利用眼动仪采集了15位驾驶员各一小时驾驶过程中眼部指标,将驾驶员的疲劳状态分为清醒、轻度疲劳、中度疲劳、重度疲劳和极度疲劳5个等级,建立了考虑驾驶员个体差异的分层有序离散选择模型.结果表明:分层有序离散选择模型能有效地考虑驾驶员的个体差异,提高了对驾驶员不同疲劳等级的识别准确率.
基于同濟大學8自由度高倣真駕駛模擬器,利用眼動儀採集瞭15位駕駛員各一小時駕駛過程中眼部指標,將駕駛員的疲勞狀態分為清醒、輕度疲勞、中度疲勞、重度疲勞和極度疲勞5箇等級,建立瞭攷慮駕駛員箇體差異的分層有序離散選擇模型.結果錶明:分層有序離散選擇模型能有效地攷慮駕駛員的箇體差異,提高瞭對駕駛員不同疲勞等級的識彆準確率.
기우동제대학8자유도고방진가사모의기,이용안동의채집료15위가사원각일소시가사과정중안부지표,장가사원적피로상태분위청성、경도피로、중도피로、중도피로화겁도피로5개등급,건립료고필가사원개체차이적분층유서리산선택모형.결과표명:분층유서리산선택모형능유효지고필가사원적개체차이,제고료대가사원불동피로등급적식별준학솔.
