中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2014年
12期
47-52
,共6页
肖立%彭延建%张超%毕晓星
肖立%彭延建%張超%畢曉星
초립%팽연건%장초%필효성
LNG模块%储罐%驳船%运动分析%运输分析
LNG模塊%儲罐%駁船%運動分析%運輸分析
LNG모괴%저관%박선%운동분석%운수분석
开发建设LNG海上接收终端可以避免和缓解LNG陆地接收终端面临的海岸线减少、陆域缺乏等问题,模块化是海上接收终端的有效建设方法,但对其设计和计算的研究成果还较少.基于SACS计算平台,建立了LNG储罐结构模型和驳船模型,调整了舱室压载,分析了驳船的稳性,并对驳船运动进行了详细的计算;通过建立18种不同荷载工况对储罐的驳船运输进行了分析,结果显示,LNG储罐结构在不同工况下的受力有显著差异,但安全性满足要求.研究可为今后的LNG模块运输提供参考.
開髮建設LNG海上接收終耑可以避免和緩解LNG陸地接收終耑麵臨的海岸線減少、陸域缺乏等問題,模塊化是海上接收終耑的有效建設方法,但對其設計和計算的研究成果還較少.基于SACS計算平檯,建立瞭LNG儲罐結構模型和駁船模型,調整瞭艙室壓載,分析瞭駁船的穩性,併對駁船運動進行瞭詳細的計算;通過建立18種不同荷載工況對儲罐的駁船運輸進行瞭分析,結果顯示,LNG儲罐結構在不同工況下的受力有顯著差異,但安全性滿足要求.研究可為今後的LNG模塊運輸提供參攷.
개발건설LNG해상접수종단가이피면화완해LNG륙지접수종단면림적해안선감소、륙역결핍등문제,모괴화시해상접수종단적유효건설방법,단대기설계화계산적연구성과환교소.기우SACS계산평태,건립료LNG저관결구모형화박선모형,조정료창실압재,분석료박선적은성,병대박선운동진행료상세적계산;통과건립18충불동하재공황대저관적박선운수진행료분석,결과현시,LNG저관결구재불동공황하적수력유현저차이,단안전성만족요구.연구가위금후적LNG모괴운수제공삼고.
