中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2014年
12期
40-42,52
,共4页
嘉陵江%通航条件%重大件设备%水上运输
嘉陵江%通航條件%重大件設備%水上運輸
가릉강%통항조건%중대건설비%수상운수
南充化工园区成达公司PTA项目需要运输从国外和沿海厂家订购的大件设备共20余件,其中,最大件重量528t,运输尺寸16.2×11.85×12.6 (m).由于大件设备尺寸较大,公路和铁路无法运输,只能通过长江进入嘉陵江水运到南充拟建大件码头.嘉陵江河口到南充大件码头约255km河段,从未运输过如此超限重大件设备;天然河段航道尺度不够;峡谷河段洪水流速较大;武胜嘉陵江旧大桥通航孔净高较小;大件设备水上运输难度较大.通过收集分析嘉陵江运输河段航道滩险、船闸及跨河建筑物等资料,进行重难点现场调查.提出了重大件设备水上运输方案:用1,000t级船舶运输重大件设备,在汛期7～9月,选择高出最低通航水位2.0～6.3m;对部分天然河道航道滩险进行局部整治;通过净高较小的跨江桥孔时,对运输船舶的水密舱注水压载,减小运输船舶的水面上高度;采用引航助航等措施.成功地进行了大件设备水上运输,可供类似大件设备水上运输参考.
南充化工園區成達公司PTA項目需要運輸從國外和沿海廠傢訂購的大件設備共20餘件,其中,最大件重量528t,運輸呎吋16.2×11.85×12.6 (m).由于大件設備呎吋較大,公路和鐵路無法運輸,隻能通過長江進入嘉陵江水運到南充擬建大件碼頭.嘉陵江河口到南充大件碼頭約255km河段,從未運輸過如此超限重大件設備;天然河段航道呎度不夠;峽穀河段洪水流速較大;武勝嘉陵江舊大橋通航孔淨高較小;大件設備水上運輸難度較大.通過收集分析嘉陵江運輸河段航道灘險、船閘及跨河建築物等資料,進行重難點現場調查.提齣瞭重大件設備水上運輸方案:用1,000t級船舶運輸重大件設備,在汛期7～9月,選擇高齣最低通航水位2.0～6.3m;對部分天然河道航道灘險進行跼部整治;通過淨高較小的跨江橋孔時,對運輸船舶的水密艙註水壓載,減小運輸船舶的水麵上高度;採用引航助航等措施.成功地進行瞭大件設備水上運輸,可供類似大件設備水上運輸參攷.
남충화공완구성체공사PTA항목수요운수종국외화연해엄가정구적대건설비공20여건,기중,최대건중량528t,운수척촌16.2×11.85×12.6 (m).유우대건설비척촌교대,공로화철로무법운수,지능통과장강진입가릉강수운도남충의건대건마두.가릉강하구도남충대건마두약255km하단,종미운수과여차초한중대건설비;천연하단항도척도불구;협곡하단홍수류속교대;무성가릉강구대교통항공정고교소;대건설비수상운수난도교대.통과수집분석가릉강운수하단항도탄험、선갑급과하건축물등자료,진행중난점현장조사.제출료중대건설비수상운수방안:용1,000t급선박운수중대건설비,재신기7～9월,선택고출최저통항수위2.0～6.3m;대부분천연하도항도탄험진행국부정치;통과정고교소적과강교공시,대운수선박적수밀창주수압재,감소운수선박적수면상고도;채용인항조항등조시.성공지진행료대건설비수상운수,가공유사대건설비수상운수삼고.
