铁道货运
鐵道貨運
철도화운
RAILWAY FREIGHT TRANSPORT
2015年
2期
25-29
,共5页
路网%能源%电气化改造%适应性
路網%能源%電氣化改造%適應性
로망%능원%전기화개조%괄응성
从路网构成、运营概况、路网规划3个方面阐述辽西路网概况,提出辽西路网存在既有线路多为内燃牵引、部分线路通过能力紧张的薄弱环节.通过对主要客货流流向和相关路网客货运量的分配,预测辽西路网的客货运量.从适应国家能源发展政策、提高铁路技术装备水平、加快铁路现代化建设、提高机车运用效率4个方面分析辽西路网电气化改造工程的适应性.
從路網構成、運營概況、路網規劃3箇方麵闡述遼西路網概況,提齣遼西路網存在既有線路多為內燃牽引、部分線路通過能力緊張的薄弱環節.通過對主要客貨流流嚮和相關路網客貨運量的分配,預測遼西路網的客貨運量.從適應國傢能源髮展政策、提高鐵路技術裝備水平、加快鐵路現代化建設、提高機車運用效率4箇方麵分析遼西路網電氣化改造工程的適應性.
종로망구성、운영개황、로망규화3개방면천술료서로망개황,제출료서로망존재기유선로다위내연견인、부분선로통과능력긴장적박약배절.통과대주요객화류류향화상관로망객화운량적분배,예측료서로망적객화운량.종괄응국가능원발전정책、제고철로기술장비수평、가쾌철로현대화건설、제고궤차운용효솔4개방면분석료서로망전기화개조공정적괄응성.
