山东科学
山東科學
산동과학
SHANDONG SCIENCE
2015年
1期
64-70
,共7页
非机动车安全%骑行实验%随机参数模型%贝叶斯推断
非機動車安全%騎行實驗%隨機參數模型%貝葉斯推斷
비궤동차안전%기행실험%수궤삼수모형%패협사추단
cyclist safety%riding experiment%random parameter model%Bayesian inference
近年来我国非机动车的交通安全问题日益凸显.本研究基于非机动车骑行实验所采集的骑行行为数据、交通环境数据对非机动车的骑行稳定性进行研究.研究采用骑行转角变化率作为骑行稳定性的评价指标,基于所采集的骑行数据和骑行环境数据探索影响骑行稳定性的影响因素.采用基于贝叶斯推断的随机参数模型进行分析以考虑实验者之间的个体差异性.分析结果表明,非机动车骑行稳定性仅受骑行速度变异系数的影响;速度变异系数越大,转角变化率越大,骑行稳定性越差.通过与传统固定参数模型的拟合优度对比发现,考虑实验者个体差异的随机参数模型的拟合优度较好.
近年來我國非機動車的交通安全問題日益凸顯.本研究基于非機動車騎行實驗所採集的騎行行為數據、交通環境數據對非機動車的騎行穩定性進行研究.研究採用騎行轉角變化率作為騎行穩定性的評價指標,基于所採集的騎行數據和騎行環境數據探索影響騎行穩定性的影響因素.採用基于貝葉斯推斷的隨機參數模型進行分析以攷慮實驗者之間的箇體差異性.分析結果錶明,非機動車騎行穩定性僅受騎行速度變異繫數的影響;速度變異繫數越大,轉角變化率越大,騎行穩定性越差.通過與傳統固定參數模型的擬閤優度對比髮現,攷慮實驗者箇體差異的隨機參數模型的擬閤優度較好.
근년래아국비궤동차적교통안전문제일익철현.본연구기우비궤동차기행실험소채집적기행행위수거、교통배경수거대비궤동차적기행은정성진행연구.연구채용기행전각변화솔작위기행은정성적평개지표,기우소채집적기행수거화기행배경수거탐색영향기행은정성적영향인소.채용기우패협사추단적수궤삼수모형진행분석이고필실험자지간적개체차이성.분석결과표명,비궤동차기행은정성부수기행속도변이계수적영향;속도변이계수월대,전각변화솔월대,기행은정성월차.통과여전통고정삼수모형적의합우도대비발현,고필실험자개체차이적수궤삼수모형적의합우도교호.
