公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
8期
71-76
,共6页
桥梁工程%场地效应%随机地震分析%大跨度多塔斜拉桥%刚性铰
橋樑工程%場地效應%隨機地震分析%大跨度多塔斜拉橋%剛性鉸
교량공정%장지효응%수궤지진분석%대과도다탑사랍교%강성교
bridge engineering%site effect%random seismic analysis%long-span multi-pylon cable-stayed bridge%rigid hinge
为研究场地效应对大跨度多塔斜拉桥地震响应的影响,以嘉绍大桥为工程背景,建立了ANSYS有限元模型,采用随机地震分析方法对考虑场地差异的结构随机地震动响应进行了数值分析.结果显示,场地效应对嘉绍大桥各跨主梁位移及各塔塔底内力存在一定的影响,其影响程度与场地差异的假定有关.此外,分析了设置刚性铰构造与否和嘉绍大桥随机地震响应之间的关系.研究表明:设置刚性铰将增大主梁纵向和竖向位移以及各塔塔底内力,但对主梁各跨与各塔的影响程度存在差别,应区别对待.
為研究場地效應對大跨度多塔斜拉橋地震響應的影響,以嘉紹大橋為工程揹景,建立瞭ANSYS有限元模型,採用隨機地震分析方法對攷慮場地差異的結構隨機地震動響應進行瞭數值分析.結果顯示,場地效應對嘉紹大橋各跨主樑位移及各塔塔底內力存在一定的影響,其影響程度與場地差異的假定有關.此外,分析瞭設置剛性鉸構造與否和嘉紹大橋隨機地震響應之間的關繫.研究錶明:設置剛性鉸將增大主樑縱嚮和豎嚮位移以及各塔塔底內力,但對主樑各跨與各塔的影響程度存在差彆,應區彆對待.
위연구장지효응대대과도다탑사랍교지진향응적영향,이가소대교위공정배경,건립료ANSYS유한원모형,채용수궤지진분석방법대고필장지차이적결구수궤지진동향응진행료수치분석.결과현시,장지효응대가소대교각과주량위이급각탑탑저내력존재일정적영향,기영향정도여장지차이적가정유관.차외,분석료설치강성교구조여부화가소대교수궤지진향응지간적관계.연구표명:설치강성교장증대주량종향화수향위이이급각탑탑저내력,단대주량각과여각탑적영향정도존재차별,응구별대대.
