公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
11期
142-146
,共5页
交通工程%公路监测%风险矩阵法%安全管理%解释结构模型
交通工程%公路鑑測%風險矩陣法%安全管理%解釋結構模型
교통공정%공로감측%풍험구진법%안전관리%해석결구모형
traffic engineering%highway monitoring%risk matrix method%safety management%Interpretative Structural Model (ISM)
对普通干线公路监测工作事故的成因进行了分析,得出影响监测工作安全的五大主要风险因素即人、设备、基础设施、环境、管理.然后利用解释结构模型(ISM)、系统化的建模技术和计算机工具对这五大风险因素间的逻辑关系进行了运算和分析,并由此建立了描述影响普通干线公路监测工作安全的多级递阶解释结构模型.在此基础上,利用风险矩阵法对普通干线公路监测工作中的各个风险源进行了评价并确定了风险等级.最后针对不同的风险等级,依据风险控制原则,对各个风险因素提出了相应的措施和建议,以提高普通干线公路监测工作中的安全管理水平.
對普通榦線公路鑑測工作事故的成因進行瞭分析,得齣影響鑑測工作安全的五大主要風險因素即人、設備、基礎設施、環境、管理.然後利用解釋結構模型(ISM)、繫統化的建模技術和計算機工具對這五大風險因素間的邏輯關繫進行瞭運算和分析,併由此建立瞭描述影響普通榦線公路鑑測工作安全的多級遞階解釋結構模型.在此基礎上,利用風險矩陣法對普通榦線公路鑑測工作中的各箇風險源進行瞭評價併確定瞭風險等級.最後針對不同的風險等級,依據風險控製原則,對各箇風險因素提齣瞭相應的措施和建議,以提高普通榦線公路鑑測工作中的安全管理水平.
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