公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
11期
123-129
,共7页
吴麟麟%卢海琴%汪洋%张明岩
吳麟麟%盧海琴%汪洋%張明巖
오린린%로해금%왕양%장명암
交通工程%Mixed Logit模型%城际出行选择%动态特性%忠诚度变量
交通工程%Mixed Logit模型%城際齣行選擇%動態特性%忠誠度變量
교통공정%Mixed Logit모형%성제출행선택%동태특성%충성도변량
traffic engineering%Mixed Logit model%dynamic characteristic%intercity travel choice%loyalty variable
针对中国城市群的快速形成与发展,结合城市群城际出行特点,研究城市群城际出行方式选择行为.基于非集计理论,对效用函数引入刻画动态选择行为的忠诚度变量,抓住了出行者出行方式选择的关联性.利用了平滑指数计算忠诚度变量,既反映了忠诚度的持续性也考虑了突变性.将忠诚度变量作为影响因素引入模型的可观测效用部分,建立出行者城际出行方式选择Mixed Logit模型.在大量调查问卷基础上,通过对引入前后的模型对比分析计算得出,忠诚度变量加入后,模型中其他的出行影响因素效用强度明显削弱,其产生的正效用证明了城际出行选择是一种带有倾向性的行为反应,具有某种出行方式选择的持续性、依赖性和突变性,说明出行者过往的出行体验对选择心理具有显著的影响,也说明构建的模型很好地还原了出行方式选择的动态特性.
針對中國城市群的快速形成與髮展,結閤城市群城際齣行特點,研究城市群城際齣行方式選擇行為.基于非集計理論,對效用函數引入刻畫動態選擇行為的忠誠度變量,抓住瞭齣行者齣行方式選擇的關聯性.利用瞭平滑指數計算忠誠度變量,既反映瞭忠誠度的持續性也攷慮瞭突變性.將忠誠度變量作為影響因素引入模型的可觀測效用部分,建立齣行者城際齣行方式選擇Mixed Logit模型.在大量調查問捲基礎上,通過對引入前後的模型對比分析計算得齣,忠誠度變量加入後,模型中其他的齣行影響因素效用彊度明顯削弱,其產生的正效用證明瞭城際齣行選擇是一種帶有傾嚮性的行為反應,具有某種齣行方式選擇的持續性、依賴性和突變性,說明齣行者過往的齣行體驗對選擇心理具有顯著的影響,也說明構建的模型很好地還原瞭齣行方式選擇的動態特性.
침대중국성시군적쾌속형성여발전,결합성시군성제출행특점,연구성시군성제출행방식선택행위.기우비집계이론,대효용함수인입각화동태선택행위적충성도변량,조주료출행자출행방식선택적관련성.이용료평활지수계산충성도변량,기반영료충성도적지속성야고필료돌변성.장충성도변량작위영향인소인입모형적가관측효용부분,건립출행자성제출행방식선택Mixed Logit모형.재대량조사문권기출상,통과대인입전후적모형대비분석계산득출,충성도변량가입후,모형중기타적출행영향인소효용강도명현삭약,기산생적정효용증명료성제출행선택시일충대유경향성적행위반응,구유모충출행방식선택적지속성、의뢰성화돌변성,설명출행자과왕적출행체험대선택심리구유현저적영향,야설명구건적모형흔호지환원료출행방식선택적동태특성.