公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
11期
108-115
,共8页
交通工程%智能交通信号控制%高维多目标优化%单交叉口%混合交通流
交通工程%智能交通信號控製%高維多目標優化%單交扠口%混閤交通流
교통공정%지능교통신호공제%고유다목표우화%단교차구%혼합교통류
traffic engineering%intelligent traffic signal control%high-dimensional multi-objective optimization%single intersection%mixed traffic flow
为提高我国城市道路交叉口混合交通流智能信号控制的效率,提出一种基于高维多目标进化算法的交叉口混合交通流信号智能优化控制方法.首先,提出一种新的高维多目标进化算法GRMODE,设计了新的算法模型并改进了Pareto支配排序等多项关键技术;其次,设计了基于GRMODE算法的交叉口混合交通流高维多目标信号优化控制模型,提供5项控制目标最优的信号控制方案.在南京市交叉口信号控制中的仿真实验结果表明,基于GRMODE算法的控制模型能够使交叉口机动车平均延误、停车次数、通行能力、非机动车平均延误及行人等待时间等多项性能指标同时达到最优,提升交叉口智能信号控制效率.
為提高我國城市道路交扠口混閤交通流智能信號控製的效率,提齣一種基于高維多目標進化算法的交扠口混閤交通流信號智能優化控製方法.首先,提齣一種新的高維多目標進化算法GRMODE,設計瞭新的算法模型併改進瞭Pareto支配排序等多項關鍵技術;其次,設計瞭基于GRMODE算法的交扠口混閤交通流高維多目標信號優化控製模型,提供5項控製目標最優的信號控製方案.在南京市交扠口信號控製中的倣真實驗結果錶明,基于GRMODE算法的控製模型能夠使交扠口機動車平均延誤、停車次數、通行能力、非機動車平均延誤及行人等待時間等多項性能指標同時達到最優,提升交扠口智能信號控製效率.
위제고아국성시도로교차구혼합교통류지능신호공제적효솔,제출일충기우고유다목표진화산법적교차구혼합교통류신호지능우화공제방법.수선,제출일충신적고유다목표진화산법GRMODE,설계료신적산법모형병개진료Pareto지배배서등다항관건기술;기차,설계료기우GRMODE산법적교차구혼합교통류고유다목표신호우화공제모형,제공5항공제목표최우적신호공제방안.재남경시교차구신호공제중적방진실험결과표명,기우GRMODE산법적공제모형능구사교차구궤동차평균연오、정차차수、통행능력、비궤동차평균연오급행인등대시간등다항성능지표동시체도최우,제승교차구지능신호공제효솔.
