CAJ | 학술논문

为分析重载交通对沥青路面使用性能的影响,研究了汽车轮胎与路面接触应力的分布特点.轮胎与路表的接触影响因素可分为两类:轮胎相关因素与路面相关因素,文章从力学的角度出发,综合考虑汽车轮胎结构类型、轮胎花纹、轮胎气压、轮胎竖向荷载、行驶速度、轮胎工作状态和路面表面几何特征与干湿状况等影响因素,分析了汽车轮胎在路面上的轮迹接触面形状、接触应力方向组合、接触应力分布特点,通过数学推导,简化荷载模型,在车辆匀速行进情况下,假设轮胎-路表接触面为矩形,考虑轮胎-路表接触力修正系数,建立了轮胎-路表三向接触应力模型,该模型有利于分析竖向接触应力、水平纵向和横向接触应力分布特征及影响因素.
위분석중재교통대력청로면사용성능적영향,연구료기차륜태여로면접촉응력적분포특점.륜태여로표적접촉영향인소가분위량류:륜태상관인소여로면상관인소,문장종역학적각도출발,종합고필기차륜태결구류형、륜태화문、륜태기압、륜태수향하재、행사속도、륜태공작상태화로면표면궤하특정여간습상황등영향인소,분석료기차륜태재로면상적륜적접촉면형상、접촉응력방향조합、접촉응력분포특점,통과수학추도,간화하재모형,재차량균속행진정황하,가설륜태-로표접촉면위구형,고필륜태-로표접촉력수정계수,건립료륜태-로표삼향접촉응력모형,해모형유리우분석수향접촉응력、수평종향화횡향접촉응력분포특정급영향인소.