基于流量和出租车GPS数据的城市道路网络宏观基本图
기우류량화출조차GPS수거적성시도로망락굉관기본도
Macroscopic Fundamental Diagram of Urban Road Network Based on Traffic Volume and Taxi GPS Data
  • 万方数据
    公路交通科技 공로교통과기
    JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
    2014年 9期 138-144 ,共7页

    卢守峰%王杰%刘改红%邵维

    로수봉%왕걸%류개홍%소유

    交通工程%临界路网平均车辆数%宏观基本图%城市道路网络%密度分布%出租车GPS数据 交通工程%臨界路網平均車輛數%宏觀基本圖%城市道路網絡%密度分佈%齣租車GPS數據
    교통공정%림계로망평균차량수%굉관기본도%성시도로망락%밀도분포%출조차GPS수거
    traffic engineering%critical average vehicle number of road network%macroscopic fundamental diagram (MFD)%urban road network%density distribution%taxi GPS data
    为把握城市宏观交通状况,发掘城市道路网络交通流内在特性,从而达到缓解日益严峻的交通问题的目的,对交叉口流量和出租车GPS两类数据进行数据融合,运用宏观基本图(MFD)和广义宏观基本图(GMFD)在城市道路网络中的存在性以及二者之间存在的差异,以路网平均车辆数、路网通行能力和密度分布为指标来描述MFD和GMFD,并提出一种利用路段流量和出租车GPS数据拟合得到MFD和GMFD的方法,发现路网中密度的不均匀分布是导致路网通行能力不高的原因.针对由长沙市13个道路交叉口组成的区域路网,分别计算出分小区和分路段的MFD特征值,提出了根据存储空间能力(即临界路网平均车辆数的大小)对拥堵路网进行合理分流的方法,实现高峰时期拥堵路段的路径诱导以及路网通行能力的最大化.
    위파악성시굉관교통상황,발굴성시도로망락교통류내재특성,종이체도완해일익엄준적교통문제적목적,대교차구류량화출조차GPS량류수거진행수거융합,운용굉관기본도(MFD)화엄의굉관기본도(GMFD)재성시도로망락중적존재성이급이자지간존재적차이,이로망평균차량수、로망통행능력화밀도분포위지표래묘술MFD화GMFD,병제출일충이용로단류량화출조차GPS수거의합득도MFD화GMFD적방법,발현로망중밀도적불균균분포시도치로망통행능력불고적원인.침대유장사시13개도로교차구조성적구역로망,분별계산출분소구화분로단적MFD특정치,제출료근거존저공간능력(즉림계로망평균차량수적대소)대옹도로망진행합리분류적방법,실현고봉시기옹도로단적로경유도이급로망통행능력적최대화.
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