公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
9期
17-23,29
,共8页
柯才桐%陈奕柏%高洪波%曹雄
柯纔桐%陳奕柏%高洪波%曹雄
가재동%진혁백%고홍파%조웅
道路工程%档土墙%钭向层分析法%准主动土压力%绕墙底转动位移模式%非极限状态
道路工程%檔土牆%鈄嚮層分析法%準主動土壓力%繞牆底轉動位移模式%非極限狀態
도로공정%당토장%두향층분석법%준주동토압력%요장저전동위이모식%비겁한상태
road engineering%retaining wall%oblique layer analysis method%quasi active earth pressure%mode of rotation about base%non-limit state
针对经典朗肯与库仑土压力理论的适用范围较小且未能考虑挡墙位移对土压力的影响这一事实.根据已有文献对准主动状态下土体摩擦角、黏聚力发挥值与位移关系的研究,采用位移有效面积比方法将该关系量化至绕墙底转动位移模式挡墙,在此基础上结合斜向层分析法推导了考虑填土的黏聚力、墙土间黏着力、均布超载作用等条件下的非极限主动土压力合力及其作用点位置、土压力分布计算式.相应简化条件下,该公式能够简化为朗肯、库仑理论计算式.算例分析结果表明:理论计算值与试验实测数据基本吻合,初步获得了绕墙底转动位移模式下黏性土非极限土压力随位移变化的规律.
針對經典朗肯與庫崙土壓力理論的適用範圍較小且未能攷慮擋牆位移對土壓力的影響這一事實.根據已有文獻對準主動狀態下土體摩抆角、黏聚力髮揮值與位移關繫的研究,採用位移有效麵積比方法將該關繫量化至繞牆底轉動位移模式擋牆,在此基礎上結閤斜嚮層分析法推導瞭攷慮填土的黏聚力、牆土間黏著力、均佈超載作用等條件下的非極限主動土壓力閤力及其作用點位置、土壓力分佈計算式.相應簡化條件下,該公式能夠簡化為朗肯、庫崙理論計算式.算例分析結果錶明:理論計算值與試驗實測數據基本吻閤,初步穫得瞭繞牆底轉動位移模式下黏性土非極限土壓力隨位移變化的規律.
침대경전랑긍여고륜토압력이론적괄용범위교소차미능고필당장위이대토압력적영향저일사실.근거이유문헌대준주동상태하토체마찰각、점취력발휘치여위이관계적연구,채용위이유효면적비방법장해관계양화지요장저전동위이모식당장,재차기출상결합사향층분석법추도료고필전토적점취력、장토간점착력、균포초재작용등조건하적비겁한주동토압력합력급기작용점위치、토압력분포계산식.상응간화조건하,해공식능구간화위랑긍、고륜이론계산식.산례분석결과표명:이론계산치여시험실측수거기본문합,초보획득료요장저전동위이모식하점성토비겁한토압력수위이변화적규률.