公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
7期
103-107
,共5页
桥梁工程%钢绞线行为%足尺模型试验%张拉伸长量%环向预应力
橋樑工程%鋼絞線行為%足呎模型試驗%張拉伸長量%環嚮預應力
교량공정%강교선행위%족척모형시험%장랍신장량%배향예응력
bridge engineering%stranded steel wire behavior%full-size model test%stretching elongation%annular prestress
针对目前斜拉桥环向预应力施工中实际伸长量偏差超出规范要求±6％的现象,通过内蒙古小沙湾黄河特大桥索塔锚固区足尺模型试验,分析了影响张拉伸长量的主要因素.为进一步探究钢绞线受力不均匀这一主要因素的影响,建立了钢绞线在波纹管内排列形式的三种简化模型,分析了钢绞线张拉时波纹管内部钢绞线的伸长状态及具体行为.另外,就采用逐根穿束工艺的钢绞线在张拉时易出现打搅的现象提出了一些意见和建议,希望实际施工中在考虑张拉伸长量修正的基础上加强对小半径环向预应力钢绞线实际受力状态的关注.
針對目前斜拉橋環嚮預應力施工中實際伸長量偏差超齣規範要求±6％的現象,通過內矇古小沙灣黃河特大橋索塔錨固區足呎模型試驗,分析瞭影響張拉伸長量的主要因素.為進一步探究鋼絞線受力不均勻這一主要因素的影響,建立瞭鋼絞線在波紋管內排列形式的三種簡化模型,分析瞭鋼絞線張拉時波紋管內部鋼絞線的伸長狀態及具體行為.另外,就採用逐根穿束工藝的鋼絞線在張拉時易齣現打攪的現象提齣瞭一些意見和建議,希望實際施工中在攷慮張拉伸長量脩正的基礎上加彊對小半徑環嚮預應力鋼絞線實際受力狀態的關註.
침대목전사랍교배향예응력시공중실제신장량편차초출규범요구±6％적현상,통과내몽고소사만황하특대교색탑묘고구족척모형시험,분석료영향장랍신장량적주요인소.위진일보탐구강교선수력불균균저일주요인소적영향,건립료강교선재파문관내배렬형식적삼충간화모형,분석료강교선장랍시파문관내부강교선적신장상태급구체행위.령외,취채용축근천속공예적강교선재장랍시역출현타교적현상제출료일사의견화건의,희망실제시공중재고필장랍신장량수정적기출상가강대소반경배향예응력강교선실제수력상태적관주.
