公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
7期
39-44
,共6页
李平%季文广%查旭东%曾旺秋
李平%季文廣%查旭東%曾旺鞦
리평%계문엄%사욱동%증왕추
道路工程%特立尼达湖沥青%灰分%特性
道路工程%特立尼達湖瀝青%灰分%特性
도로공정%특립니체호력청%회분%특성
road engineering%Trinidad Lake asphalt%ash%character
为把握特立尼达湖沥青改性机理,对分离出的灰分进行了微观性质测试、技术指标分析和与沥青相互作用研究,并和2种路用矿粉进行对比.初选3种灰分分离技术,通过分离效果和操作可行性的对比,建议使用离心机分离灰分的方法;通过微观颗粒形态和晶体组成测试,发现灰分颗粒粒径小、表面构造粗糙,其主要材料组成为石英和黏土;技术指标研究上发现灰分具有较大的密度、更细的粒度以及庞大的比表面积;测试了灰分与2种矿粉制备胶浆的G*/sin δ,显示灰分的增劲效果强于矿粉,且当粉胶比大于1.2时明显增大,增幅远超过普通矿粉.故灰分凭借粒度小、表面积大且粗糙等特征,能增强沥青高温性能.
為把握特立尼達湖瀝青改性機理,對分離齣的灰分進行瞭微觀性質測試、技術指標分析和與瀝青相互作用研究,併和2種路用礦粉進行對比.初選3種灰分分離技術,通過分離效果和操作可行性的對比,建議使用離心機分離灰分的方法;通過微觀顆粒形態和晶體組成測試,髮現灰分顆粒粒徑小、錶麵構造粗糙,其主要材料組成為石英和黏土;技術指標研究上髮現灰分具有較大的密度、更細的粒度以及龐大的比錶麵積;測試瞭灰分與2種礦粉製備膠漿的G*/sin δ,顯示灰分的增勁效果彊于礦粉,且噹粉膠比大于1.2時明顯增大,增幅遠超過普通礦粉.故灰分憑藉粒度小、錶麵積大且粗糙等特徵,能增彊瀝青高溫性能.
위파악특립니체호력청개성궤리,대분리출적회분진행료미관성질측시、기술지표분석화여력청상호작용연구,병화2충로용광분진행대비.초선3충회분분리기술,통과분리효과화조작가행성적대비,건의사용리심궤분리회분적방법;통과미관과립형태화정체조성측시,발현회분과립립경소、표면구조조조,기주요재료조성위석영화점토;기술지표연구상발현회분구유교대적밀도、경세적립도이급방대적비표면적;측시료회분여2충광분제비효장적G*/sin δ,현시회분적증경효과강우광분,차당분효비대우1.2시명현증대,증폭원초과보통광분.고회분빙차립도소、표면적대차조조등특정,능증강력청고온성능.