公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
5期
37-41,51
,共6页
张海涛%薛斌%张广阔%刘强强%程培峰
張海濤%薛斌%張廣闊%劉彊彊%程培峰
장해도%설빈%장엄활%류강강%정배봉
道路工程%普通水泥砂浆%沥青水泥砂浆%抗压强度%抗折强度%柔性
道路工程%普通水泥砂漿%瀝青水泥砂漿%抗壓彊度%抗摺彊度%柔性
도로공정%보통수니사장%력청수니사장%항압강도%항절강도%유성
road engineering%plain cement mortar%asphalt cement mortar%compressive strength%bending strength%flexibility
为利用沥青柔性材料增加普通水泥砂浆的柔韧性,实现沥青与水泥砂浆的直接掺配,提高直掺沥青水泥砂浆的力学性能,在低(负)温状态下将沥青破碎成细小颗粒,然后迅速与水泥拌和形成了沥青水泥复合结合料,进行了沥青改性水泥砂浆力学性能的研究.通过沥青水泥砂浆抗压强度和抗折强度等试验,分析了不同沥青含量对沥青改性水泥砂浆力学性能的影响,提出了不同柔性要求的沥青水泥砂浆沥青含量建议值.研究结果可以作为一种有效方法用于水泥砂浆增柔技术.
為利用瀝青柔性材料增加普通水泥砂漿的柔韌性,實現瀝青與水泥砂漿的直接摻配,提高直摻瀝青水泥砂漿的力學性能,在低(負)溫狀態下將瀝青破碎成細小顆粒,然後迅速與水泥拌和形成瞭瀝青水泥複閤結閤料,進行瞭瀝青改性水泥砂漿力學性能的研究.通過瀝青水泥砂漿抗壓彊度和抗摺彊度等試驗,分析瞭不同瀝青含量對瀝青改性水泥砂漿力學性能的影響,提齣瞭不同柔性要求的瀝青水泥砂漿瀝青含量建議值.研究結果可以作為一種有效方法用于水泥砂漿增柔技術.
위이용력청유성재료증가보통수니사장적유인성,실현력청여수니사장적직접참배,제고직참력청수니사장적역학성능,재저(부)온상태하장력청파쇄성세소과립,연후신속여수니반화형성료력청수니복합결합료,진행료력청개성수니사장역학성능적연구.통과력청수니사장항압강도화항절강도등시험,분석료불동력청함량대력청개성수니사장역학성능적영향,제출료불동유성요구적력청수니사장력청함량건의치.연구결과가이작위일충유효방법용우수니사장증유기술.
