大跨径拱桥轴线横向偏差对结构的影响
대과경공교축선횡향편차대결구적영향
Impact of Transverse Axis Deviation on Structure of Long-span Arch Bridge
  • 万方数据
    公路交通科技 공로교통과기
    JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
    2013年 8期 92-95,112 ,共5页

    梁岩%罗小勇%欧娅

    량암%라소용%구아

    桥梁工程%拱桥%轴线偏差%有限元%力学性能 橋樑工程%拱橋%軸線偏差%有限元%力學性能
    교량공정%공교%축선편차%유한원%역학성능
    bridge engineering%arch bridge%axis deviation%finite element%mechanical property
    通过对实际工程中某大跨径钢筋混凝土拱桥施工轴线横向偏差前后的有限元分析,探讨拱轴线施工偏差对主拱内力、抗裂性能、应力、变形及拱肋纵向稳定性等的影响.分析计算表明:拱轴线偏移量较小时,偏移对结构内力和稳定性影响较小,但对变形和抗裂性影响较大,各截面应力均有所增大;主拱圈偏移后横向位移增长较大,而竖向位移变化较小,另外在拱脚附近抗裂性降低程度较大,部分截面最大裂缝宽度超出规范要求.提出了改善主拱圈受力状态、提高结构承载力及稳定性的一些措施.
    통과대실제공정중모대과경강근혼응토공교시공축선횡향편차전후적유한원분석,탐토공축선시공편차대주공내력、항렬성능、응력、변형급공륵종향은정성등적영향.분석계산표명:공축선편이량교소시,편이대결구내력화은정성영향교소,단대변형화항렬성영향교대,각절면응력균유소증대;주공권편이후횡향위이증장교대,이수향위이변화교소,령외재공각부근항렬성강저정도교대,부분절면최대렬봉관도초출규범요구.제출료개선주공권수력상태、제고결구승재력급은정성적일사조시.
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