公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
6期
101-107,152
,共8页
李自林%薛江%邢颖%王剑
李自林%薛江%邢穎%王劍
리자림%설강%형영%왕검
桥梁工程%斜拉桥%能量原理%稳定性%刚性拉杆%非保向力%抗扭刚度
橋樑工程%斜拉橋%能量原理%穩定性%剛性拉桿%非保嚮力%抗扭剛度
교량공정%사랍교%능량원리%은정성%강성랍간%비보향력%항뉴강도
bridge engineering%cable-stayed bridge%energy principle%stability%rigid rod%non directional force%torsional rigidity
以单承重面刚性拉杆斜拉桥为研究对象,基于主梁刚度无穷大的假定和能量原理推导出带有刚性拉杆考虑扭转变形时斜拉桥侧向弹性稳定系数的解析计算公式.通过对同一算例分别用推导公式、有限元法及其它近似计算公式进行对比计算,推导公式的正确性得到了验证;同时对斜拉桥的结构参数进行分析,讨论了它们对桥塔侧向弹性稳定性系数的影响规律.结果表明:计入刚性拉杆扭转变形后,桥塔侧向弹性稳定系数有所提高,更接近实际情况;桥塔的抗弯刚度对考虑非保向力效应的桥塔侧向弹性稳定性影响较大;当桥塔抗弯刚度较小时,拉杆抗扭刚度对桥塔侧向弹性稳定性影响较大.
以單承重麵剛性拉桿斜拉橋為研究對象,基于主樑剛度無窮大的假定和能量原理推導齣帶有剛性拉桿攷慮扭轉變形時斜拉橋側嚮彈性穩定繫數的解析計算公式.通過對同一算例分彆用推導公式、有限元法及其它近似計算公式進行對比計算,推導公式的正確性得到瞭驗證;同時對斜拉橋的結構參數進行分析,討論瞭它們對橋塔側嚮彈性穩定性繫數的影響規律.結果錶明:計入剛性拉桿扭轉變形後,橋塔側嚮彈性穩定繫數有所提高,更接近實際情況;橋塔的抗彎剛度對攷慮非保嚮力效應的橋塔側嚮彈性穩定性影響較大;噹橋塔抗彎剛度較小時,拉桿抗扭剛度對橋塔側嚮彈性穩定性影響較大.
이단승중면강성랍간사랍교위연구대상,기우주량강도무궁대적가정화능량원리추도출대유강성랍간고필뉴전변형시사랍교측향탄성은정계수적해석계산공식.통과대동일산례분별용추도공식、유한원법급기타근사계산공식진행대비계산,추도공식적정학성득도료험증;동시대사랍교적결구삼수진행분석,토론료타문대교탑측향탄성은정성계수적영향규률.결과표명:계입강성랍간뉴전변형후,교탑측향탄성은정계수유소제고,경접근실제정황;교탑적항만강도대고필비보향력효응적교탑측향탄성은정성영향교대;당교탑항만강도교소시,랍간항뉴강도대교탑측향탄성은정성영향교대.
