公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
4期
45-51,56
,共8页
道路工程%粗集料%离散单元法%洛杉矶磨耗%能量叠加
道路工程%粗集料%離散單元法%洛杉磯磨耗%能量疊加
도로공정%조집료%리산단원법%락삼기마모%능량첩가
road engineering%coarse aggregate%discrete element method%Los Angeles abrasion%energy superposition
针对道路工程中广泛应用的粗集料洛杉矶磨耗试验,采用离散单元法对影响磨耗损失的重要因素进行了分析.依据能量跟踪的方法,以三维颗粒流程序PFC3D为平台,二次开发了离散球体运动分析程序,就试验条件和集料微观属性进行了讨论.研究结果表明:钢球对集料磨耗起到至关重要的作用;集料的磨耗程度与集料的属性、颗粒的碰撞能量及有效碰撞频率密切相关,颗粒主要是在钢球和集料的冲击作用下发生磨耗损失;磨耗损失程度随着颗粒接触刚度的提高而减小.
針對道路工程中廣汎應用的粗集料洛杉磯磨耗試驗,採用離散單元法對影響磨耗損失的重要因素進行瞭分析.依據能量跟蹤的方法,以三維顆粒流程序PFC3D為平檯,二次開髮瞭離散毬體運動分析程序,就試驗條件和集料微觀屬性進行瞭討論.研究結果錶明:鋼毬對集料磨耗起到至關重要的作用;集料的磨耗程度與集料的屬性、顆粒的踫撞能量及有效踫撞頻率密切相關,顆粒主要是在鋼毬和集料的遲擊作用下髮生磨耗損失;磨耗損失程度隨著顆粒接觸剛度的提高而減小.
침대도로공정중엄범응용적조집료락삼기마모시험,채용리산단원법대영향마모손실적중요인소진행료분석.의거능량근종적방법,이삼유과립류정서PFC3D위평태,이차개발료리산구체운동분석정서,취시험조건화집료미관속성진행료토론.연구결과표명:강구대집료마모기도지관중요적작용;집료적마모정도여집료적속성、과립적팽당능량급유효팽당빈솔밀절상관,과립주요시재강구화집료적충격작용하발생마모손실;마모손실정도수착과립접촉강도적제고이감소.
