公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2013年
12期
29-34,44
,共7页
付贵海%魏丽敏%周慧%邓宗伟
付貴海%魏麗敏%週慧%鄧宗偉
부귀해%위려민%주혜%산종위
道路工程%粘弹塑模型%柔度矩阵%软土%二次开发
道路工程%粘彈塑模型%柔度矩陣%軟土%二次開髮
도로공정%점탄소모형%유도구진%연토%이차개발
road engineering%viscoelastic-plastic model%flexibility matrix%soft clay%secondary development
由于软土具有蠕变特性,而商业化软件提供的岩土本构模型往往不能满足软土地区实际工程数值分析的需求.将一维广义西原模型的应力-应变关系推广为三维应力状态的弹-粘弹-粘塑本构方程,采用D-P屈服准则推导出用于数值计算的粘弹性柔度矩阵和粘塑性柔度矩阵,并成功添加到ADINA有限元程序中.然后利用曲线拟合法确定流变模型参数,并利用二次开发的粘弹塑模型,对软土的三轴蠕变进行数值模拟,通过数值模拟和三轴蠕变试验的结果比较,验证了模型的正确性和可靠性.文中二次开发采用的方法具有普遍性,可以为其他粘弹塑模型的开发提供借鉴和参考.
由于軟土具有蠕變特性,而商業化軟件提供的巖土本構模型往往不能滿足軟土地區實際工程數值分析的需求.將一維廣義西原模型的應力-應變關繫推廣為三維應力狀態的彈-粘彈-粘塑本構方程,採用D-P屈服準則推導齣用于數值計算的粘彈性柔度矩陣和粘塑性柔度矩陣,併成功添加到ADINA有限元程序中.然後利用麯線擬閤法確定流變模型參數,併利用二次開髮的粘彈塑模型,對軟土的三軸蠕變進行數值模擬,通過數值模擬和三軸蠕變試驗的結果比較,驗證瞭模型的正確性和可靠性.文中二次開髮採用的方法具有普遍性,可以為其他粘彈塑模型的開髮提供藉鑒和參攷.
유우연토구유연변특성,이상업화연건제공적암토본구모형왕왕불능만족연토지구실제공정수치분석적수구.장일유엄의서원모형적응력-응변관계추엄위삼유응력상태적탄-점탄-점소본구방정,채용D-P굴복준칙추도출용우수치계산적점탄성유도구진화점소성유도구진,병성공첨가도ADINA유한원정서중.연후이용곡선의합법학정류변모형삼수,병이용이차개발적점탄소모형,대연토적삼축연변진행수치모의,통과수치모의화삼축연변시험적결과비교,험증료모형적정학성화가고성.문중이차개발채용적방법구유보편성,가이위기타점탄소모형적개발제공차감화삼고.
