公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2013年
12期
1-6,14
,共7页
李强%高磊%王宏畅%李国芬
李彊%高磊%王宏暢%李國芬
리강%고뢰%왕굉창%리국분
道路工程%计算方法%重复荷载永久变形试验%流变次数%变异性
道路工程%計算方法%重複荷載永久變形試驗%流變次數%變異性
도로공정%계산방법%중복하재영구변형시험%류변차수%변이성
road engineering%calculation method%repeated load permanent deformation test%flow number%variability
提出基于标准化应变率准则、粗糙惩罚法和霍尔模型的沥青混合料流变次数计算方法,通过重复荷载永久变形试验对3种沥青混合料的流变次数及变异性进行了研究,对其主要影响因素进行了敏感性分析,并以流变次数为主要控制指标建立了沥青混合料永久变形回归公式.研究表明基于标准化应变率准则的流变次数计算方法可以明显地减小计算离散性,计算结果更符合其真实物理意义.温度、荷载水平、围压水平以及加载时间等因素对流变次数均有显著影响.流变次数与斜率b以及不同荷载作用次数下的累积永久变形均有很好的相关性,可以作为沥青混合料抗车辙性能的评价指标.基于流变次数的永久变形回归公式可以在不同的荷载和环境条件下全程预估不同种类沥青混合料永久变形的发展过程.
提齣基于標準化應變率準則、粗糙懲罰法和霍爾模型的瀝青混閤料流變次數計算方法,通過重複荷載永久變形試驗對3種瀝青混閤料的流變次數及變異性進行瞭研究,對其主要影響因素進行瞭敏感性分析,併以流變次數為主要控製指標建立瞭瀝青混閤料永久變形迴歸公式.研究錶明基于標準化應變率準則的流變次數計算方法可以明顯地減小計算離散性,計算結果更符閤其真實物理意義.溫度、荷載水平、圍壓水平以及加載時間等因素對流變次數均有顯著影響.流變次數與斜率b以及不同荷載作用次數下的纍積永久變形均有很好的相關性,可以作為瀝青混閤料抗車轍性能的評價指標.基于流變次數的永久變形迴歸公式可以在不同的荷載和環境條件下全程預估不同種類瀝青混閤料永久變形的髮展過程.
제출기우표준화응변솔준칙、조조징벌법화곽이모형적력청혼합료류변차수계산방법,통과중복하재영구변형시험대3충력청혼합료적류변차수급변이성진행료연구,대기주요영향인소진행료민감성분석,병이류변차수위주요공제지표건립료력청혼합료영구변형회귀공식.연구표명기우표준화응변솔준칙적류변차수계산방법가이명현지감소계산리산성,계산결과경부합기진실물리의의.온도、하재수평、위압수평이급가재시간등인소대류변차수균유현저영향.류변차수여사솔b이급불동하재작용차수하적루적영구변형균유흔호적상관성,가이작위력청혼합료항차철성능적평개지표.기우류변차수적영구변형회귀공식가이재불동적하재화배경조건하전정예고불동충류력청혼합료영구변형적발전과정.
