公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
2期
150-158
,共9页
环境工程%CO2排放%生命周期评价%高速公路建设
環境工程%CO2排放%生命週期評價%高速公路建設
배경공정%CO2배방%생명주기평개%고속공로건설
environmental engineering%CO2 emission%life cycle assessment%expressway construction
为了计算与分析高速公路建设产生的CO2排放,将高速公路建设过程界定在原材料生产、原材料运输和机械施工3个阶段.首先梳理了高速公路建设CO2排放计算方法,并给出从工程概算表计算CO2排放量的流程图;然后对西南地区某拟建高速公路上的路基、路面、桥涵和隧道工程分别进行各阶段CO2排放计算,并分析各自排放构成;最后另划分为道路、桥涵、隧道3种不同工程进行单位工程量CO2排放水平比较.结果表明:整条高速公路建设CO2排放主要来自原材料生产阶段,占比89.64％;其次是机械施工阶段,占比9.11％;原材料运输阶段只占总量的1.25％.不同工程单位CO2排放水平上,道路工程为6 803 t/km,桥涵工程为48 324 t/km,隧道工程为37 631 t/km.通过与已有研究的对比讨论,验证了结果的可靠性.
為瞭計算與分析高速公路建設產生的CO2排放,將高速公路建設過程界定在原材料生產、原材料運輸和機械施工3箇階段.首先梳理瞭高速公路建設CO2排放計算方法,併給齣從工程概算錶計算CO2排放量的流程圖;然後對西南地區某擬建高速公路上的路基、路麵、橋涵和隧道工程分彆進行各階段CO2排放計算,併分析各自排放構成;最後另劃分為道路、橋涵、隧道3種不同工程進行單位工程量CO2排放水平比較.結果錶明:整條高速公路建設CO2排放主要來自原材料生產階段,佔比89.64％;其次是機械施工階段,佔比9.11％;原材料運輸階段隻佔總量的1.25％.不同工程單位CO2排放水平上,道路工程為6 803 t/km,橋涵工程為48 324 t/km,隧道工程為37 631 t/km.通過與已有研究的對比討論,驗證瞭結果的可靠性.
위료계산여분석고속공로건설산생적CO2배방,장고속공로건설과정계정재원재료생산、원재료운수화궤계시공3개계단.수선소리료고속공로건설CO2배방계산방법,병급출종공정개산표계산CO2배방량적류정도;연후대서남지구모의건고속공로상적로기、로면、교함화수도공정분별진행각계단CO2배방계산,병분석각자배방구성;최후령화분위도로、교함、수도3충불동공정진행단위공정량CO2배방수평비교.결과표명:정조고속공로건설CO2배방주요래자원재료생산계단,점비89.64％;기차시궤계시공계단,점비9.11％;원재료운수계단지점총량적1.25％.불동공정단위CO2배방수평상,도로공정위6 803 t/km,교함공정위48 324 t/km,수도공정위37 631 t/km.통과여이유연구적대비토론,험증료결과적가고성.
