公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2013年
10期
28-32,53
,共6页
道路工程%光纤布拉格光栅传感器%有限元模拟%测斜管%温度补偿
道路工程%光纖佈拉格光柵傳感器%有限元模擬%測斜管%溫度補償
도로공정%광섬포랍격광책전감기%유한원모의%측사관%온도보상
road engineering%fiber Bragg grating sensor: finite element modeling%inclinometer%temperature compensation
介绍了基于光纤光栅传感技术的新型测斜管的工作原理、埋设方法及位移计算方法,并结合该测斜管特点提出了一种新的光纤光栅传感器温度补偿方法.采用有限元模拟和理论分析2种方法计算了光纤布拉格光栅传感器的应变传递率,并根据计算结果对比分析了粘贴长度与厚度对应变传递率的影响.在广陕高速某边坡埋设了该新型光纤光栅测斜管并进行了监测,将其监测结果与埋设在同一位置的传统测斜管的监测结果进行了对比分析,证实了该测斜方法精度高、抗干扰性好、数字化、自动化程度高.
介紹瞭基于光纖光柵傳感技術的新型測斜管的工作原理、埋設方法及位移計算方法,併結閤該測斜管特點提齣瞭一種新的光纖光柵傳感器溫度補償方法.採用有限元模擬和理論分析2種方法計算瞭光纖佈拉格光柵傳感器的應變傳遞率,併根據計算結果對比分析瞭粘貼長度與厚度對應變傳遞率的影響.在廣陝高速某邊坡埋設瞭該新型光纖光柵測斜管併進行瞭鑑測,將其鑑測結果與埋設在同一位置的傳統測斜管的鑑測結果進行瞭對比分析,證實瞭該測斜方法精度高、抗榦擾性好、數字化、自動化程度高.
개소료기우광섬광책전감기술적신형측사관적공작원리、매설방법급위이계산방법,병결합해측사관특점제출료일충신적광섬광책전감기온도보상방법.채용유한원모의화이론분석2충방법계산료광섬포랍격광책전감기적응변전체솔,병근거계산결과대비분석료점첩장도여후도대응변전체솔적영향.재엄협고속모변파매설료해신형광섬광책측사관병진행료감측,장기감측결과여매설재동일위치적전통측사관적감측결과진행료대비분석,증실료해측사방법정도고、항간우성호、수자화、자동화정도고.
