公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
1期
145-151
,共7页
于江霞%冯欣%张丹%黄丽娟
于江霞%馮訢%張丹%黃麗娟
우강하%풍흔%장단%황려연
运输经济%时空演变%重心模型%公路货物运输重心%制造业重心%空间分布
運輸經濟%時空縯變%重心模型%公路貨物運輸重心%製造業重心%空間分佈
운수경제%시공연변%중심모형%공로화물운수중심%제조업중심%공간분포
transport economy%spatial-temporal change%gravity center model%road freight transport gravity center%manufacturing industry gravity center%space distribution
运用重心分析方法考察了中国公路货物运输与制造业重心的空间分布和变化特征,探讨了二者间的相互关系.研究发现:我国公路货物运输重心表现为缓慢的南下东进特征,移动距离由剧烈走向缓和;与几何重心比较,公路货物运输和制造业空间分布一直处于不均衡状态,公路货物运输发展水平与制造业发展水平的区域差异总体上在扩大;与我国制造业重心变化轨迹相比,公路货物运输重心变化轨迹相似度较高,但公路货物运输重心变化具有先导性,且先导性程度日趋减弱,说明公路交通发展对制造业空间布局发展具有重要的影响作用,但随着公路交通的进一步发展,其引领与拉动作用逐渐减弱;公路货物运输和制造业区域差异受国家空间经济产业布局政策及由其导致的开放程度、开放时序的差别影响较大.
運用重心分析方法攷察瞭中國公路貨物運輸與製造業重心的空間分佈和變化特徵,探討瞭二者間的相互關繫.研究髮現:我國公路貨物運輸重心錶現為緩慢的南下東進特徵,移動距離由劇烈走嚮緩和;與幾何重心比較,公路貨物運輸和製造業空間分佈一直處于不均衡狀態,公路貨物運輸髮展水平與製造業髮展水平的區域差異總體上在擴大;與我國製造業重心變化軌跡相比,公路貨物運輸重心變化軌跡相似度較高,但公路貨物運輸重心變化具有先導性,且先導性程度日趨減弱,說明公路交通髮展對製造業空間佈跼髮展具有重要的影響作用,但隨著公路交通的進一步髮展,其引領與拉動作用逐漸減弱;公路貨物運輸和製造業區域差異受國傢空間經濟產業佈跼政策及由其導緻的開放程度、開放時序的差彆影響較大.
운용중심분석방법고찰료중국공로화물운수여제조업중심적공간분포화변화특정,탐토료이자간적상호관계.연구발현:아국공로화물운수중심표현위완만적남하동진특정,이동거리유극렬주향완화;여궤하중심비교,공로화물운수화제조업공간분포일직처우불균형상태,공로화물운수발전수평여제조업발전수평적구역차이총체상재확대;여아국제조업중심변화궤적상비,공로화물운수중심변화궤적상사도교고,단공로화물운수중심변화구유선도성,차선도성정도일추감약,설명공로교통발전대제조업공간포국발전구유중요적영향작용,단수착공로교통적진일보발전,기인령여랍동작용축점감약;공로화물운수화제조업구역차이수국가공간경제산업포국정책급유기도치적개방정도、개방시서적차별영향교대.
