公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2014年
1期
67-70,76
,共5页
李立峰%侯嘉庆%袁卓亚%许冰
李立峰%侯嘉慶%袁卓亞%許冰
리립봉%후가경%원탁아%허빙
桥梁工程%波形钢腹板组合T梁%有限元分析%技术性能%经济性能%混凝土T梁
橋樑工程%波形鋼腹闆組閤T樑%有限元分析%技術性能%經濟性能%混凝土T樑
교량공정%파형강복판조합T량%유한원분석%기술성능%경제성능%혼응토T량
bridge engineering%composite T-beam with corrugated steel webs%finite element analysis%technical performance%economical performance%concrete T-beam
波形钢腹板组合梁是一种新型的钢-混凝土组合结构,在国内外的箱梁桥中得到广泛应用.为了推广该结构在T梁中的应用,结合交通运输部40m跨径预应力混凝土连续T梁桥上部结构通用设计图,提出了40 m跨径波形钢腹板连续组合T梁设计方案,并进行了详细的结构分析计算,得到了波形钢腹板组合T梁的关键技术和经济性指标,并在技术、施工、经济等多方面与传统预应力混凝土连续T梁进行了对比.结果表明:与混凝土T梁相比,波形钢腹板组合T梁具有较大的技术和经济优势,可以推广应用.组合T梁设计方案与分析结果可供桥梁技术人员在今后类似工程中采用,具有很好的借鉴和指导意义.
波形鋼腹闆組閤樑是一種新型的鋼-混凝土組閤結構,在國內外的箱樑橋中得到廣汎應用.為瞭推廣該結構在T樑中的應用,結閤交通運輸部40m跨徑預應力混凝土連續T樑橋上部結構通用設計圖,提齣瞭40 m跨徑波形鋼腹闆連續組閤T樑設計方案,併進行瞭詳細的結構分析計算,得到瞭波形鋼腹闆組閤T樑的關鍵技術和經濟性指標,併在技術、施工、經濟等多方麵與傳統預應力混凝土連續T樑進行瞭對比.結果錶明:與混凝土T樑相比,波形鋼腹闆組閤T樑具有較大的技術和經濟優勢,可以推廣應用.組閤T樑設計方案與分析結果可供橋樑技術人員在今後類似工程中採用,具有很好的藉鑒和指導意義.
파형강복판조합량시일충신형적강-혼응토조합결구,재국내외적상량교중득도엄범응용.위료추엄해결구재T량중적응용,결합교통운수부40m과경예응력혼응토련속T량교상부결구통용설계도,제출료40 m과경파형강복판련속조합T량설계방안,병진행료상세적결구분석계산,득도료파형강복판조합T량적관건기술화경제성지표,병재기술、시공、경제등다방면여전통예응력혼응토련속T량진행료대비.결과표명:여혼응토T량상비,파형강복판조합T량구유교대적기술화경제우세,가이추엄응용.조합T량설계방안여분석결과가공교량기술인원재금후유사공정중채용,구유흔호적차감화지도의의.
